Leapmotor expandió su catálogo de vehículos electrificados en el mercado regional con el lanzamiento del B10 Ultra-Hybrid. Revelado en Brasil durante el Festival Interlagos 2026, el SUV mediano llega comercialmente en una versión única con un precio sugerido de R$ 179.990, posicionando la tecnología de rango extendido (REEV) en toda su gama junto al C10.
El modelo está respaldado por la estructura comercial y de postventa del grupo Stellantis, ofreciendo una garantía general de 6 años y de 8 años para los componentes del sistema de alto voltaje y la batería.
Sistema REEV: rendimiento y modos de gestión energética
El esquema mecánico de rango extendido del B10 Ultra-Hybrid utiliza la tracción 100% eléctrica sobre el eje posterior, mientras que el motor térmico funciona de manera aislada como generador de corriente:
Motor eléctrico de tracción: Entrega 218 CV de potencia y 240 Nm de torque en el eje trasero.
Batería de alta tensión: Batería de litio-ferrofosfato (LFP) de 18,8 kWh con refrigeración líquida. Admite recarga rápida en corriente continua (CC), pasando del 30% al 80% en 18 minutos.
Motor generador: Bloque de combustión de 1.5 litros (16V, ciclo Atkinson, relación de compresión 15,3:1) alimentado por un depósito presurizado de 50 litros.
Autonomía total: Alcanza hasta 900 km de alcance combinado bajo el ciclo de medición WLTP.
Programas de energía: Dispone de los modos EV+ (prioridad máxima de batería), Vehículo eléctrico (uso urbano), Combustible (gestión para viajes largos con nivel de recarga predefinido) y Power+ (activación continua del generador).
Dinámica de marcha: Suspensión independiente en las cuatro ruedas calibrada por el equipo de desarrollo de Stellantis en la región.
Equipamiento exterior, dimensiones e interior
El diseño de la carrocería adopta firmas luminosas LED automáticas y adaptativas en el frente, tiras de iluminación continuas en la zona posterior y un coeficiente aerodinámico optimizado mediante manijas de puertas empotradas:
Dimensiones y capacidad: Cuenta con una distancia entre ejes superior a los 2,73 metros, llantas de aleación de 18 pulgadas (neumáticos 225/50 adelante y 235/50 atrás) y un maletero de 350 litros, extensible a 1.419 litros con la segunda fila rebatida. La tapa del baúl ofrece apertura eléctrica con memoria de altura programable.
Habitáculo: Presenta tapicería hipoalergénica certificada por OEKO-TEX® (disponible en tonos gris o negro), asientos delanteros de ajuste eléctrico con ventilación, techo panorámico SkyView de más de 1,8 m² y sistema de iluminación ambiental configurable.
Tecnología y conectividad: Incorpora una pantalla multimedia central de 14,6 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, sistema de audio de 840W con 12 parlantes y subwoofer (configuración 7.1), cargador inductivo para smartphones y puertos USB de carga rápida en ambas filas.
Apertura y rutinas: Incluye función de teléfono inteligente como llave de presencia y un sistema de automatización de rutinas configurable por el usuario (climatización por temperatura externa, cierre automático de cristales y sincronización de aplicaciones).
Seguridad y asistencias a la conducción
En el apartado de protección pasiva y activa, el B10 Ultra-Hybrid equipa el paquete Leap Pilot con funciones de conducción semiautónoma de Nivel 2:
Protección de ocupantes: Estructura con aceros de alta resistencia y siete airbags, incorporando una bolsa de aire central entre los asientos delanteros para evitar impactos entre conductor y acompañante.
Sistemas ADAS: Frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, alerta de punto ciego, monitoreo de tráfico cruzado, lector de señales de tránsito y detector de fatiga.
Alertas integradas: Las luces ambientales de la cabina cambian de color como advertencia visual en maniobras de estacionamiento o ante el riesgo de apertura de puertas frente al tráfico circundante.