Mientras en Buenos Aires ya hay alarma y en Mendoza la preocupación sube en el gremio de los taxis por la llegada de Uber, en Chile el Ministerio de Transporte salió a dar calma al sindicato local y aclaró que para ellos los autos que trabajen con la aplicación son considerados "ilegales".
El ministro de Transporte chileno, Andrés Gómez Lobo, anunció que continuarán los planes de fiscalización y que "se retirarán los autos, como cualquier vehículo pirata", aclarando que no hay autorización oficial para el funcionamiento de los vehículo bajo esa aplicación o cualquier otra similar.
El gerente general de Uber Chile, Carlos Schaaf, aseguró al portal Emol que si bien ninguna norma regula los servicios que los conductores prestan a través de la aplicación, "tampoco se puede tildar de ilegal, porque es algo que no está prohibido. Por lo mismo, queremos que las reglas estén claras para que todos puedan usar y beneficiarse con Uber".
La medida fue muy bien recibida por los taxistas, que consideraron que es necesario que la autoridad salga a informar para
El titular de Aprotam (Asociación de Propietarias de Taxis de Mendoza), Fernando Sáez, explicó a MDZ que "es una competencia desleal porque no cumplen con las leyes vigentes, no pagan impuestos, no pagan seguro ni licencias, los conductores no tienen carnet profesional ni siguen las regulaciones del sistema de transporte. Lo que está en riesgo es la seguridad del pasajero".
Aunque se siguen discutiendo los alcances, la polémica está lejos de terminar y se multiplica en todos los países del mundo.