Mientras que se prevé que la empresa área chilena LAN presente esta semana un recurso judicial ante los tribunales federales para solicitar un amparo que impida el desalojamiento del hangar que posee en el Aeroparque metropolitano, son varios los gremios aeronáuticos que amenazan con parar los vuelos de cabotaje si desalojan a esa empresa.
En tono crítico, se pronunció este lunes el jefe de la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA), Ricardo Cirielli; en comunicación con MDZ Radio.
“En un país en serio no deberían existir decisiones de este tipo, pero si esto lo conduce La Cámpora todo es posible, destruir todo lo que estaba funcionando bien”, dijo Cirielli entrevistado esta mañana por Te digo lo que pienso.
El titular de APTA indicó que “LAN paga impuestos y le da trabajo a 3 mil argentinos”.
“Atacar a LAN como la están atacando es increíble”
Junto con otros gremios, APTA prepara un paro en caso de que LAN sea desalojada de Aeroparque este jueves, tal como se prevé.
“Esto va a ser extensivo a todas las líneas aéreas, pero esperamos que sea una medida que no se llegue a tomar. Si intentan un desalojo haremos un par total de actividades en todo el país”, precisó.
Cirielli recordó también cómo fue que la empresa chilena ingresó a operar en el cielo argentino. “LAN ingresó en el año 2005, cuando Aerolíneas Argentinas estaba manejada por el Grupo Marzans. Lapa había quebrado y el gobierno argentino ante una decisión de Duhalde, por decreto creo Lafsa. Posteriormente, se crea Southern Winds, que por escándalo de la valija con dinero tuvo que cerrar, y Néstor autorizó la entrada de Lan, con la condición de que tomara a los empleados de las empresas que habían cerrado”.
“Están buscando sacar a LAN del mercado y monopolizarlo”
En referencia a la relación de APTA con la agrupación K La Cámpora, cuyos militantes están ubicados en estratégicos espacios de poder, incluido Aerolíneas, Cirielli detalló que “es una relación tirante”.
“A Aerolíneas y Austral le venimos reclamando que hagan inversiones en el área técnica y no ha sucedido, dinero hubo, porque todos los argentinos venimos poniendo dinero. En cuanto a la flota pasa lo mismo, no es de las más modernas de Latinoamérica”, indicó el titular del Personal Técnico Aeronáutico a MDZ Radio.
Consultado sobre si había intentado discutir esta situación con algún funcionario de Gobierno, Cirielli conto que trató de hablarlo con la vice ministra de Trabajo, Noemí Rial, pero que la respuesta no fue la esperada. “Rial me manifestó que esto era una decisión de Kicillof y que se iba a hacer”, expresó.