El titular del gremio ferroviario La Fraternidad, Omar Maturano, contradijo hoy la versión del choque de trenes de Castelar que dio el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, al señalar que "es mentira" que el motorman haya pasado las señales de peligro.
"Es mentira que se pasaron tres señales a peligro. Se pasó una señal de precaución, una apagada y una a peligro", afirmó Maturano.
"Es mentira que se pasaron tres señales a peligro. Se pasó una señal de precaución, una apagada y una a peligro. Los conductores se acostumbran a que una señal esté apagada", lamentó Maturano, quien advirtió que "alguna anomalía había" en el tren que embistió a otro en Castelar.
Respecto de la señalización, el líder gremial afirmó en declaraciones a radio Mitre que la que estaba apagada la vio personalmente, desde el lugar de los hechos y aseguró que "venía así hacía varios días".
Consultado sobre las declaraciones de Randazzo, quien aseguró que el tren iba a "62 kilómetros por hora con velocidad ascendente" cuando chocó, Maturano indicó que "eso lo tiene que decir la caja negra".
"Estamos esperando que se llame al sindicato" desde la Justicia, agregó el dirigente sindical al tiempo que sostuvo que si bien se "están arreglando las cosas" en los trenes, aún "no se está dando la seguridad como tiene que darse".