Un total de 51 personas murieron en la tragedia de Once a bordo de la formación 3772 de la Línea sarmiento, propiedad de la familia Cirigliano.
Se discute de quién fue la culpa. Pero antes, durante y sobre todo después d ela tragedia, los medios de comunicación mostramos el pésimo estado de los trenes de la empresa y las muy malas condiciones del transporte a su cargo, a pesar de los fabulosos subsidios que reciben del Estado.
Amigos del poder hasta que dejaron de serlo por el impacto negativo de la última tragedia, los hermanos Mario y Claudio Cirigliano recibieron solo entre enero y abril de este año 51 millones de pesos en subsidios desde TBA, la emrpesa Trenes de Buenos Aires.
Según medios porteños, en abril el Gobierno Nacional le otorgó a empresas de ómnibus del Grupo Plaza más de 18 millones de pesos en subsidios, sin contar el beneficio de obtener gas oil a precio diferencial.
Los últimos datos oficiales de ese listado de beneficiarios son de mayo y dan cuenta de 4102,5 m3 de gas oil a precio más bajo para las firmas de los Cirigliano.
Una nota de la agencia CNA indicó que "No sólo los subsidios unen a los Cirigliano con el matrimonio presidencial. Lo demuestra el último gran negocio en el que los Kirchner los incluyeron: la televisión digital. De Vido acaba de firmar un contrato por 160 millones de pesos con un consorcio del que participa Cometrans, para fa-bricar convertidores digitales que el Gobierno entregará a hogares humildes para que puedan sintonizar los canales de TV manejados por el Estado".
Pero tal como informó el diario Miradas al Sur, el grupo Cirigliano, concesionario del Ferrocarril Sarmiento tiene una empresa de colectivos de larga distancia en Miami.
"El estado de estos buses contrasta con la realidad de los trenes metropolitanos administrados por la misma empresa, en los que viajan miles de personas", publicó el diario porteño.
La empresa de los Cirigliano en Miami se llama Red Coach. Sus micros de lujo hacen viajes por Orlando y Tampa entre otras ciudades.
Mirá las condiciones de esta otra empresa, con otros controles estatales y, según todo lo indica, otra responsabilidad social: