El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, en conjunto con Moto GP Sports Global Group, la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) y el promotor local Grupo OSD, oficializó la vuelta del Campeonato del Mundo de MotoGP al Autódromo Oscar y Juan Gálvez. La prueba se disputará del 9 al 11 de abril de 2027 y corresponderá a la cuarta fecha del calendario mundial.
El anuncio marca el retorno del Mundial de Motociclismo a la Capital Federal tras su última edición en 1999, luego de un período de nueve competencias celebradas en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo entre 2014 y 2025.
Avance de obras y adaptación a estándares de Fórmula 1
El plan de obras de remodelación en el Autódromo porteño supera el 60% de su ejecución técnica. Los trabajos están enfocados en adecuar la infraestructura a las exigencias operativas de las máximas categorías internacionales:
Trazado y nueva horquilla: Se definió la configuración final de la pista, incluyendo la construcción de una nueva horquilla —diseñada para aspirar al retorno de la Fórmula 1— en el sector donde funcionaban el kartódromo y una antigua tribuna.
Conectividad e infraestructura: Avanza la edificación de un túnel a la altura de la curva 1 para vincular la avenida Roca con el sector de paddock, además del levantamiento de un nuevo edificio de boxes y garajes.
Venta de entradas y beneficios de pago
La comercialización de los tickets se canalizará de manera digital a través de la plataforma oficial:
Preventa exclusiva: Del 1 al 7 de octubre para clientes del Banco Ciudad, con financiamiento de hasta 6 cuotas sin interés mediante tarjetas de crédito Visa y Mastercard, o pagos mediante código QR con dinero en cuenta desde MODO (Buepp o App Ciudad).
Venta general: Abierta a todo el público a partir del jueves 8 de octubre a través del sitio web oficial.
Estreno del nuevo reglamento técnico
El Gran Premio Ciudad de Buenos Aires será una de las competencias iniciales donde la categoría ponga a prueba el nuevo reglamento técnico de 2027, caracterizado por la renovación de las plantillas de pilotos y la adaptación de las escuderías a un trazado completamente inédito para los prototipos de última generación.