A fuerza de trabas, el comercio con Brasil se achica

El intercambio comercial entre Argentina y Brasil se redujo significativamente durante el año pasado al retroceder el 13% en valores, señaló la consultora Finsoport.

El informe fue difundido tras la visita de la presidenta brasileña Dilma Rousseff a Buenos Aires, que habilitó una ronda de negociaciones técnicas entre los equipos económicos de ambos países, que proseguirán hasta mañana martes, informa la agencia ANSA.

El intercambio comercial entre Argentina y Brasil- que había alcanzado 40.000 millones de dólares en 2011- se redujo a menos de 35.000 millones en 2012 (13%).

En ese contexto, "en el último año, se redujo significativamente el persistente déficit comercial con Brasil, que pasó de 5.800 millones de dólares en 2011 a 1.600 millones de dólares en 2012 y a 80 millones de dólares en el primer trimestre de 2013", señaló la consultora de Buenos Aires.

Este cambio de tendencia obedeció tanto al menor nivel de actividad de la economía argentina "como a las trabas a las importaciones impuestas a los productos de ese origen", resaltó Finsoport.

En particular, el resultado de los primeros tres meses del corriente año exhibe - en comparación con el mismo período de 2012 - una mejoría de 1.000 millones de dólares en favor de la Argentina en el intercambio comercial con Brasil, precisó el informe.

En ese superávit a favor de Argentina coincidió con una fase de sensible apreciación en el tipo de cambio real bilateral (26% entre junio de 2011 y marzo de 2013).

"A su vez, esa pérdida de competitividad de la Argentina en relación con Brasil se originó en la elevada tasa de inflación registrada localmente, frente a un crecimiento considerablemente inferior de las variables nominales en nuestro socio comercial", comparó el informe.

Finsoport argumentó que el aumento de 16% en los envíos a Brasil durante el primer trimestre de 2013, "se basó prácticamente de manera exclusiva en la dinámica de sectores que no dependen crucialmente del tipo de cambio real".

"En primer lugar, el complejo automotor - inserto en un esquema de intercambio comercial compensado - realizó un aporte sustancial al crecimiento de las exportaciones argentinas a Brasil, principalmente a partir de la expansión de las ventas de autopartes y, fundamentalmente, de vehículos de carga", señaló el informe.

Las exportaciones de vehículos de cargas a Brasil crecieron 142,5 por ciento entre enero y marzo de este año comparado con igual período del año pasado.

Otros rubros que registraron un crecimiento significativo de ventas a Brasil durante los tres primeros meses del año fueron las exportaciones de trigo con in incremento interanual del 80 por ciento y de gas propano con 58,8 por ciento. En cambio, las importaciones argentinas originadas en Brasil se redujeron 10% en el primer trimestre de 2013 y nuevamente el complejo automotor resultó clave en esa dinámica. Argentina contrajo tanto las compras de vehículos de carga como las importaciones de autopartes, de motores y de neumáticos, aunque la importación de automotores de pasajeros aumentó levemente en el primer trimestre.

Finsoport sostuvo que "la reversión del resultado comercial bilateral del complejo automotor contribuyó por sí sola con aproximadamente 40% de la mejoría total en el intercambio entre la Argentina y Brasil durante el primer trimestre de 2013".

Pero, al mismo tiempo "puede definirse a la mejoría en el resultado comercial con Brasil como meramente coyuntural, al sustentarse en medidas arbitrarias y en dinámicas de corto plazo de algunos sectores productivos", advirtió el informe.

"En el primer caso, se trata de medidas que han generado la salida de algunas empresas brasileñas de nuestro país, imposibilitadas tanto de adquirir insumos y bienes de capital de sus casas matrices como de girar utilidades y dividendos", como sucedió como la minera Vale que abandonó su proyecto de extracción de potasio en la provincia argentina de Mendoza.