La firma Vesuvio, que tiene la licencia de esa marca francesa para todo el Mercosur y Chile, inauguró formalmente ayer una nueva planta en Pocito, a 15 kilómetros de esta capital, en la que planea fabricar en 2012 más de un millón de camisas, casi un 50% más que la producción estimada para este año.
Vesuvio es propiedad en un 50% de Lacoste Francia y el resto se lo reparten el empresario Rodolfo Gotlib (su presidente) y el grupo Exxel. Ya tenían una unidad productiva en esta provincia, pero decidieron cerrarla y abrir una más grande, con una inversión de $ 4 millones. La cifra es apenas el 0,8% de la facturación esperada para 2011, pero el verdadero costo pasa por el hecho de que producir en la Argentina es más caro que importar., informa hoy el diario La Nación.
"Se resigna algo de rentabilidad, por eso producimos aquellos productos que requieren escala, y por eso si ponemos otra planta va a ser para producir algo con escala", dijo Gotlib. El grupo estaría analizando montar otra planta para confeccionar chombas con el tradicional logo del cocodrilo. ¿Por qué, entonces, deciden producir aquí? "Somos pragmáticos y sabemos que en el modelo planteado hoy va a haber posibilidad de importar siempre y cuando exportes. Esto ya lo sentíamos desde antes de que empiecen con las negociaciones del 1 por 1", respondió.
La planta ocupa a 380 personas con un sueldo promedio de $ 3.500. Poseen doble turno y, al compás de la demanda brasileña, en 2012 crecerán al tercer turno y a los 700 empleados. En Brasil ya cuentan con 90 locales, agrega hoy otra nota publicada en Clarín.
En París también tuvieron en cuenta que el local de Lacoste sobre la porteña calle Gurruchaga al 800 es el que más vende en el mundo (US$ 14 millones anual). La marca factura en la Argentina $ 486 millones y exporta por 140 millones. Tiene una política de precios uniformes, de $ 319 la remera. Esa chemise es más barata que en Brasil: allá cuesta US$ 133.
La marca del cocodrilo, con ventas mundiales de US$ 1.800 millones, tiene más planes para sus socios argentinos. Habrá desembarco con la licencia en Colombia y en México.