El sistema de Lucha Antigranizo tuvo el martes su primera jornada de trabajo de la campaña 2017-18. Debido al ingreso de tormentas que afectaron a las zonas Centro y Sur de la provincia, el programa operó con vuelos de patrulla durante la madrugada de este miércoles, aunque solamente se registraron precipitaciones de baja intensidad.
La fecha de inicio de la temporada de Lucha Antigranizo está fijada para el 1 de octubre. Sin embargo, el equipo de trabajo, que mantiene una guardia desde el 1 de setiembre, debió operar en las últimas horas. Esto es porque un sistema de tormentas, como estaba anticipado, ingresó en la madrugada de hoy.
En la zona Centro (Valle de Uco) se observaron 8 celdas de tormentas y en la zona Sur, 30. Por esto, un avión operó, entre las 0 y las 4 de la mañana sobre la superficie cultivada de General Alvear y San Rafael. Los radares, al cierre de este informe, sumaban más de 18 horas de trabajo.
El parte de tormentas señala que se registraron precipitaciones de baja intensidad en ambas zonas. En el Valle de Uco, afectaron áreas sin cultivo de San Carlos (Pareditas y Pasos de las Carretas) y Tunuyán (Vista Flores y Campo Los Andes).
En la zona Sur se registraron lluvias moderadas a débiles en áreas cultivadas de San Rafael, Las Paredes, Usillal, Ciudad de San Rafael, Rama Caída, El Tropezón, Salto las Rosas y Malvinas. También en superficies sin cultivar de ese departamento, Cañada Amarilla, Pampa Diamante, Agua del Toro, Reyunos, El Desvío, Las Salinas, Valle Grande y Nihuil.
Desde el Gobierno esperan afrontar esta campaña antigranizo sin sobresaltos, dado que en los últimos meses el Ejecutivo mantuvo una durísima confrontación con los pilotos de Lucha Antigranizo, que derivó en medidas de fuerza y amenazas de paro que pusieron en peligro el desarrollo de la temporada 2016-2017, hasta que la situación se normalizó a mediados de enero con un acuerdo entre las partes.
Sin embargo, meses después el gobernador Alfredo Cornejo decidió echar al titular del programa, Oscar Astorga, por su "mala relación" con los pilotos y la necesidad de contar con un individuo que llegara con libertad de acción para llevar adelante múltiples cambios en el sector. El reemplazante fue Pablo Stalloca.
Así, el Ejecutivo logró que la Legislatura aprobara en julio la creación de la Empresa Aeronáutica Mendoza Sociedad Anónima (AEMSA) que, al igual que la Sociedad de Transporte Mendoza (STM), es una compañía de propiedad estatal que unificó las operaciones de Lucha Antigranizo, los vuelos de control de plagas y los servicios aéreos sanitarios.
Por otro lado, sigue en vigencia la compra de un nuevo jet antigranizo, presupuestado en 38 millones de pesos, que servirá para prestar servicios en el Valle de Uco, la única zona sin cobertura de este tipo. La apertura de sobres para conocer las ofertas debía realizarse hace unos días, pero fue postergada para el 20 de octubre.