En 2016 creció en un 43% el porcentaje de ciclistas que resultaron lesionados con respecto al año anterior. Esto puede deberse tanto a un aumento de personas que eligen la bicicleta como medio de transporte como a la falta de conciencia de los automovilistas.
En cualquier caso, las cifras hacen que sea necesario replantear las normas para cuidar a los usuarios de la vía pública. Dichas modificaciones se incluyen en el proyecto de la ley de Transito.
Aunque las bicicletas no son bienes registrables, será posible identificar a los ciclistas por el documento y se les exigirá que utilicen casco y luces. Quienes no cumplan con las nuevas exigencias serán pasibles de multas graves, similares a las que deben afrontar los motociclistas (de $800 a $12.000).