El precio del boleto de colectivo aumentará en los próximos meses. El valor actual, de $ 8,50, podría alcanzar los $10, según aseguró el secretario de Servicios Públicos, Natalio Mema. Si bien las empresas de transporte están solicitando un aumento de entre un 15% y un 25% en el valor del kilómetro recorrido, se busca llegar a un acuerdo.
El funcionario explicó que el precio del boleto ascendería con tarifa plana a $32, es decir, si no contara con el subsidio vigente.
En este sentido, el 10 de enero en el espacio Julio Le Parc se realizará una audiencia pública. Si bien el Gobierno está evaluando el reclamo, ya adelantó que el precio del boleto podría rondar los $10.
Las declaraciones se realizaron en el marco del festejo de un año de gestión de la Sociedad de Transporte de Mendoza (STM), creada para reemplazar a la Empresa Provincial de Transporte de Mendoza (EPTM), a fines de 2016.
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Durante el acto se recordaron los motivos que llevaron a la desaparición de EPTM y se destacaron errores de la gestión anterior en la toma de decisiones, malas inversiones, falta de mantenimiento de las unidades de transporte y reclamo de los usuarios, entre otras falencias que llevaron al Ejecutivo provincial a intervenir en este proceso de cambio.
Durante el corriente año, se realizaron tareas de mantención, se reacondicionó el edificio de la STM, se entregó uniforme al personal y se instaló wifi en los paraderos de pasajeros, entre otras cuestiones que destacó el Gobierno. Según el Ejecutivo, la STM no dejó ninguna deuda al Estado durante 2017.
Leopoldo Cairone, director de STM, destacó: "No le hemos hecho gastar nada al Estado este año. Hemos competido con unidades que están en frecuencia. Somos la única empresa que transportamos a personas mayores de 70 años gratis con un trato cuidadoso. Hoy tenemos la mayoría de colectivos, nos hemos tenido que adaptar a este nuevo sistema, han bajado mucho las licencias psiquiatricas, estamos tramitando el ingreso de repuestos que necesitamos y estamos diseñando un motor a nivel local que estaremos probando".
Por su parte, Juan Carlos Gonzalez, de la UTA (Unión Tranviario Automotor), agradeció la gestión, comentó sobre el bienestar de los trabajadores y destacó que se hizo un cambio que era necesario: "Había 11 trabajadores por equipo cuando lo normal son 3".
Con respecto a las unidades de troles que están en desuso, el Secretario de Servicios Públicos explicó: "Vamos a reactivar algunas unidades de trole, otras quedarán de repuesto, algunas se han pedido para un museo de troles, otras veremos algún tratamiento final o irán a un remate". Además, descartó la compra de troles y destacó la intención de invertir en tecnología.