"Si se le agregaran las medidas de seguridad que debían tener, se ahorrarían un 75% de las críticas", aseguró Lucas Burgos, presidente de la Asociación de Ciclistas Urbanos de Mendoza (ACUM) desde la que se esgrimieron una serie de argumentos para reclamarle al intendente capitalino, Rodolfo Suárez que no traslade la obra a calle Avellaneda.
"Sorpresivamente esta última semana de julio el actual Intendente Rodolfo Suarez anuncia su traslado a la calle Avellaneda. El mismo municipio que la construyó y que la defendió todos estos años, ahora quiere destruirla y trasladarla", aseguran.
Burgos explicó que en la asociación hay una veintena de personas, a las que hay que sumar todos los que están en contacto diario con la bicisenda y usuarios eventuales que reclaman por la continuidad de la misma en calle Juan B. Justo, los mismos señalan que se trata de una calle que al ser mucho más vistosa y tener en ella comercios gastronómicos y de todo tipo es un lugar clave para promover el turismo "biciamigable" (bikefriendly).
Desde el proyecto inicial, se esperaba que pudiera unirse con calle Lencinas y con la estación de bicicletas municipal, para de allí conectarse con la ciudad universitaria en el Parque General San Martín. "Es una de las ciclovías mejor proyectadas, por su planificación amigable con el medioambiente y porque al estar en el centro de la calle le da una visibilidad enorme al ciclista", agregó Burgos.
El presidente de la asociación insistió en que el traslado significaría utilizar dinero que la comuna podría destinar a hacer más segura la construcción actual en una obra "innecesaria". Al contrario, reclamó cambiar los pilotines de plástico que hay en Juan B. Justo por caños de seguridad similares a los que se utilizaron para las bicisendas de calles Necochea y Mariano Moreno.
Burgos finalizó considerando que en una encuesta en la que el Intendente capitalino se basó para demostrar el apoyo de los vecinos al traslado, hubo una distorsión, ya que, por el contrario, los vecinos habrían dado "un apoyo mayoritario con claras señales de aliento a la permanencia de la ciclovía en la Av. Juan B. Justo. Pareciera que la "participación ciudadana" sólo llega a los canales públicos cuando los resultados de la consulta van en sintonía con la política del municipio", manifestó.