Octavio D`Ascanio, presidente de la Asociación de Expendedores de Combustibles de Mendoza confirmó que "al ser un fin de semana largo, esta semana las estaciones de servicio estaban esperando el abastecimiento normal de los camiones, cosa que no se produjo porque estaban la destilería cortada".
El empresario reconoció que "las estaciones han quebrado stock. Pero no hemos tenido grandes problemas", según afirmó en diálogo con Eduardo Ripari en el programa "Cambio de Aire", por MDZ Radio.
Bono de fin de año
En otro orden de cosas, fue consultado sobre la posibilidad de que otorguen un bono de fin de año a sus trabajadores. "Sí, hemos recibido el pedido del sindicato y estamos en tratativas", dijo D`Ascanio. "No hemos hablado de montos, no sabemos un número fijo, ni lo ha pedido el sindicato, por lo que estamos en diálogo con el sindicato. Seguramente llegaremos a buen puerto, antes de fin de año".
Además, indicó que este año los combustibles "han subido un 34%. Hemos tenido una merma en naftas premium, porque la gente economiza su dinero y usa un producto más barato. En algunos casos hubo también conversión al GNC, no ha sido un aumento tan grande, pero sí ha sido importante debido al año pasado", dijo.
Sostuvo que "también hay que tener en cuenta que convertirse a gas requiere de una inversión importante inicial, que luego la ve reflejada en el costo mensual".
"Por otro lado -evaluó- la gente que tiene dos autos, el segundo lo utiliza en menor medida, se manejan en un sólo auto. O carga de a no más de 200 o 300 pesos, que es medio tanque".
Qué ocurre con las tarjetas de crédito?
Las estaciones de servicio debemos pre pagar el combustible, el camión abastece una vez que la estación deposita el dinero. Entonces, como las tarjetas pagan a 23 días, aproximadamente, se dificulta el cobro con tarjeta de crédito, más la comisión que cobran. En cambio, las mayoría de las estaciones están recibiendo tarjetas de débito, porque depositan a las 72 hs.
Ahora el GNC va a subir junto con las naftas?
No es tan así. Va a subir el gas en poca de pozo, que se atará a la nafta súper sin impuestos. Entonces cuando aumenta la nafta (generalmente un 3/4%) sube, pero la incidencia no es tan alta. Por lo tanto, siempre existirá esta brecha grande el GNC y la nafta.