La decisión de trasladar el Control del Grupo 11, anteriormente sobre Bandera de los Andes en Rodeo de la Cruz (ex Bodega Monclus), hasta la Estación Terminal Padre Contreras deja a los vecinos que viven más allá de Bandera de los Andes y Arenales sin comunicación con el lado sur del Acceso Este, el lado Oeste del Carril Godoy Cruz- la zona de Pedro Molina.
Las unidades trasladaban todos los días a cientos de pasajeros que iban desde Rodeo de la Cruz, el Barrio Santa Ana y Villa Nueva hasta lugares como el Supermercado Carrefour, el Centro de Salud Nº 16, el Barrio Unimev, la Universidad Maza, o hacia el otro lado, la zona de Pedro Molina. Para muchos era la única alternativa, y hoy ya no la tienen.
Desde la Secretaría de transporte dieron a conocer la medida hace tiempo atrás pero al no dar una solución directa al problema las quejas de los vecinos de la zona se hacen oir.
"Buen dia mi inquietud es respecto a la linea Unimev/Pedro Molina que no circula mas por la calle Italia en Villa Nueva no se a que se debe la no circulacion por dicha calle ya que habian muchas personas que tomaban esa linea para llegar al Centro de Salud Nº 16 y chicos que venian al Colegio Ramponi, me gustaria saber la razon por la cual sacaron dicho recorrido, yo lo tomaba para dirigirme al Unimev y ahora tengo que caminar 8 cuadras para tomarlo. Desde ya muchas gracias." Consulta una usuaria a la página de Facebook de la Secretaría de Transporte.
A lo que desde el organismo le responden que el cambio de recorrido "fue anunciado en todos los medios de comunicación" y a continuación le detallan el nuevo recorrido:
"Terminal de ómnibus, Alberdi, Acceso Este, Av. V. Zapata, Colón, 9 de Julio, Av. Pedro Molina, Av. Belgrano, Av. Peltier, Morón, San Juan, Buenos Aires, Necochea, Av. España, Coronel Plaza, Av. San Martín, Alberdi, Aristóbulo del Valle, Obligado, Cervantes, Cristóbal Colón, Pedro Molina, Avellaneda, Godoy Cruz, Libertad, Yatay, Arenales, Rondeau, A. Calle, Azcuénaga, A. Calle, Houssay, Las Araucarias, Los Abedules, Cochabamba, Houssay, A. Calle, Morón, Salta, Av. V. Zapata, San Juan, Lavalle, Rioja, Alem, Bandera de Los Andes, Alberdi, Acceso Este, Gdor. Ricardo Videla, Terminal de ómnibus." detallan desde la Secretaría de Transporte de Mendoza.
En tanto que aclaran que con el beneficio de trasbordo gratuito no debería ser un problema para los usuarios, y que han decidido "incrementar las frecuencias del recorrido del Grupo 11 de la siguiente manera: de 136 pasarán a 220 los días hábiles, de 94 los días sábados pasarán a 160 y de 98 los domingos a 158; con estas modificaciones los usuarios tendrán una espera de 10 minutos. "
Para realizar la conexión con Pedro Molina y Dorrego, los usuarios podrán hacerlo desde Bandera de Los Andes y Arenales.
Los diez minutos de espera promocionados contrastan con los "ocho minutos en hora pico" que exhibían los carteles informativos adheridos a las paredes de las unidades, frecuencia que en realidad rondaba la media hora o los cuarenta minutos.
Y agregaron que también se incrementará con 16 frecuencias el servicio B-27 B° Escorihuela x Godoy Cruz, de lunes a domingos beneficiando a los vecinos de los Barrios La Palaya, Covimet y Escorihuela.
"En estas nuevas frecuencias, el Gobierno realizará una inversión anual de $2.509.827, 48 y un incremento de 96.004,10 km al año" explican desde la secretaría.