Este trabajo tiene como objetivo mejorar la transitabilidad de una de las arterias mas importantes de conexión entre el Acceso Sur y distintos distritos del departamento.
Como parte de los trabajos, también se pondrá en valor la plaza Belgrano, para recuperar este espacio verde ubicado en una zona tan emblemática.
Serán dos la etapas en las que constarán las obras que abarcarán en una primera instancia el tramo (siempre sobre Mitre) correspondiente entre Godoy Cruz y Bandera de Los Andes, en tanto que el segundo irá hasta Mathus Hoyos y desde allí hasta la Rotonda del Avión.
Los trabajos del primer tramo requirieron una inversión de 2 millones de pesos y se prevé que los mismos tengan una duración de 4 meses aproximadamente. Será la Municipalidad la encargada de llevarlo adelante por administración, a partir de lo cual el costeo de los gastos y la construcción de la calzada se harán con recursos de la Comuna.
La empresa Linares es la encargada de realizar la rotura de la deteriorada calzada, que desde añares no recibe un trabajo de esta envergadura. Los trabajos se están realizando en Mitre desde el 900 al 1000.
Esta importante obra, resulta fundamental para agilizar el tránsito de la concurrida arteria, ya que permitirá ampliar la afluencia de vehículos sin causar problemas de congestionamiento, ya que serán tres las trochas que se establecerán, dos con dirección al norte y una avenida hacia el sur.
Ante esta situación, los vecinos de la zona se mostraron de acuerdo con las mejoras ya que, como destacó Elvio Chapini, comerciante del lugar “desde que trabajo acá desde hace décadas que no se había visto un trabajo así, estoy muy contento con esto”.
Asimismo, la segunda etapa será 1.800 metros, y continuará hasta Mathus Hoyos y desde Mathus Hoyos hasta la Rotonda del Avión. En este sentido, el presidente del Concejo Deliberando de la Comuna, Luis Lobos explicó que será una empresa privada quien se hará cargo de los trabajos, y para lo cual se llamará a licitación a partir de septiembre. Para el caso se invertirán 20 millones de pesos financiados mediante un préstamo del BID, en tanto que el plazo de duración de la repavimentación se encuentra estipulado en un año. El objetivo de este tramo se basa en ensanchar Matuhs Hoyos con cordón cuneta y banquina a los dos costados, mientras que para Mitre se continuarán con las tres trochas.
Respecto al considerable tiempo que requerirán los trabajos en esta instancia, Lobos dijo que “eso demora algo más porque hay que hacer otras cosas para poder dejar libre toda la calzada porque el ensanche debe ser perfecto en todo lo que es el tramo de la calle Mitre”.
Vale destacar que por estas obras, se han tenido que realizara desvíos, por lo que se recomienda tomar vías alternativas con el fin de disminuir riesgos e inconvenientes en el flujo vehicular. Son dos las líneas de colectivos afectadas, 5 y 2 las que realizarán el siguiente recorrido:
Línea 5, la que transita por calle Pringles hacia el Oeste, deberá girar al Norte por Calle Soler hasta calle Godoy Cruz, continuar por ésta hasta Mitre , girar al Norte hasta calle O’Brien y continuar su trayecto habitual.
Línea 2, la que transita por calle Saavedra hacia el Este, cruzando Mitre. Durante las obras, el tránsito deberá desviarse por calle Pedernera hasta llegar a calle Godoy Cruz; continuar por ésta, hacia el Este, hasta calle Márquez y, por ella, hasta calle Saavedra para alanzar Allayme, desde donde se continuará hasta Álvarez Condarco, retomando el habitual recorrido.
Vehículos particulares: deberán ajustarse a la circulación vigente utilizando las calles laterales hacia el Oeste de calle Mitre: Alvear, que es doble mano; Las Heras, de Norte a Sur; Pedernera, de Sur a Norte. Calles ubicadas al Este de calle Mitre: Marinos Argentinos, de doble mano; Márquez, de Norte a Sur; Beltrán, de Norte a Sur; Soler, de Sur a Norte y Allayme, de doble mano.