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Las 35 personas que formaban parte de la Cooperativa que administró durante veinte años la Terminal Jorge Contreras pasaron a ser empleados del fideicomiso que formó el Gobierno cuando decidió, hace un mes, retomar el control de la estación. La intención es que cuando se licite el predio, esos empleados pasen a ser trabajadores de la firma que gane.
El pase de los trabajadores fue confirmado a MDZ por el administrador de la terminal, Claudio Massaccesi.
Formación del fideicomiso
Hace un mes, el gobierno decidió retomar la administración de la estación, que durante veinte años tuvo la Cooperativa Terminal del Sol Mendoza. Ese día se firmó un acta, en el que el Ejecutivo se comprometió a respetar los puestos de trabajo.
El administrador comentó que mejorarán la iluminación del predio.
Para poder manejar la estación, el gobierno formó el Fideicomiso Terminal de Ómnibus Mendoza, que administra Mendoza Fiduciaria SA.
Según explicó el titular de Mendoza Fiduciaria, Juan Pablo Tari, la entidad tiene un 98 por ciento de capital estatal, a través del Ministerio de la Producción.
Según explicó Massaccesi, los empleados que a partir de ahora forman parte de la planta del fideicomiso están amparados en el derecho privado, por lo que no los consideró como trabajadores estatales.
“Los empleados pasaron de la UTE al fideicomiso y se respetaron todos sus derechos, tuvimos varias reuniones con los gremios en la Subsecretaría de Trabajo para poder lograr este resultado”. Señaló.
La pregunta es qué pasará con estos empleados si el Gobierno decide mantener la administración de la Terminal y no otorgarla a un privado, posibilidad que deslizaron desde Casa de Gobierno. En ese caso, debería absorber a esos empleados.
Claudio Massaccesi, al frente de la administración estatal.
Massacessi aseguró que cuando se llame a licitación estará contemplada la obligación de que estos empleados pasen a ser integrantes de la empres que gane la puja.
A estas 35 personas, se suman otras 200 que trabajan en forma tercerizada y que tenían convenios con la anterior administración. Ellos siguen en sus puestos, aunque se están analizando los costos.
Estos 200 empleados incluyen a los maleteros, aglutinados por la cooperativa Mozos del Cordel, y los de limpieza y vigilancia, reunidos en la cooperativa SIG.
Massaccesi explicó que todos siguen trabajando, aunque reconoció que están analizando los costos, sobre todo en las áreas de limpieza y vigilancia.
Uno de los maleteros, explicó que lo único que escucharon es que deben transformarse en monotributistas, aunque recalcó que no lograron reunirse con las autoridades.
Acuerdo con los comercios
El acuerdo con las personas que alquilan los 138 locales de la Terminal y que pagan desde 1.500 a 10.000 pesos por mes fue otro de los puntos a los que se abocó la nueva administración.
En la terminal fexiste una gran diversidad de comercios.
Según explicó Massaccesi los contratos de alquiler se vencieron el 30 de abril, por lo que firmaron un permiso de uso, hasta tanto el Gobierno decida si llama a licitación.
Lo que aún queda por definir es el tema de las expensas, que los negocios abonaban a mes vencido. Ahora recién pagaron las de abril.
Los comerciantes abonan distintos canon todos los meses, de acuerdo a la ubicación del negocio, mientras las empresas de transporte deben pagar además una tasa para que los colectivos puedan ingresar a las plataformas.
Massaccesi dijo que la prioridad es mejorar la iluminación del predio, a la que calificó como deficiente. Comentó que ya solicitaron presupuestos para mejorar este aspecto de la estación, por la que circulan a diario entre 30 mil y 40 mil personas.