Choque de barcos: sigue la búsqueda durante esta mañana

Las tareas de rescate involucran a 16 buzos, "seis de ellos están trabajando en este momento", dijo anoche el prefecto principal José Avancini, jefe de la Prefectura Zárate.

Así quedó el barco impactado.
Así quedó el barco impactado.

amiliares de las siete personas desaparecidas por causa de la colisión de un remolcador paraguayo contra el arenero Río Turbio en el río Paraná de las Palmas permanecían anoche en la ciudad bonaerense de Zárate a la espera de las tareas de rescate de la Prefectura Naval.

Fuentes sindicales agregaron a la agencia de noticias Télam que los tripulantes buscados son el capitán del buque hundido, Gustavo Caracciolo; el jefe de máquinas, Felipe Aguirre; uno de los baqueanos, Ramón Rodríguez, y el marinero Cristian Marmet, además de José de la Fuente, Marcelo Córdoba y Luciano Luna.

Los desaparecidos en el buque siniestrado tienen edades de entre 40 y 50 años, salvo Luna, de 26, dijo Carlos Romero, secretario de la filial San Fernando del gremio de Conductores Navales, y Leonel Abregú, del Sindicatos de Obreros Marítimos Unidos. Las personas que están siendo buscadas viven en el norte bonaerense y ene Entre Ríos.

Las tareas de rescate involucran a 16 buzos, "seis de ellos están trabajando en este momento", dijo anoche el prefecto principal José Avancini, jefe de la Prefectura Zárate.

"La tarea es muy lenta porque hubo que encontrar una vía de acceso al barco, y por la corriente de agua, que es muy fuerte", describió Avancini. El Río Turbio, un arenero de 83 metros de eslora, había zarpado de San Pedro y fue chocado por el remolcador de empuje paraguayo Ava Payagua, de 32 metros de eslora, que arrastraba balsas repletas de contenedores con mercaderías.

El prefecto mayor Sergio Gaetán dijo: "Fueron detenidos e incomunicados el capitán, el timonel y el baqueano del buque paraguayo, que eran los encargados de las maniobras".

"El Ava Payagua está retenido para inspecciones de seguridad", explicó Gaetán, y agregó que uno de los tripulantes del buque argentino "fue rescatado con vida por dos dotaciones de buzos salvamentistas".

La colisión de los dos buques se produjo a las 3.58 en el kilómetro 102, a la altura de Zárate, lo que motivó que el Río Turbio diera una vuelta de campana, se hundiera y quedara apoyado en el lecho del río.

Para controlar posibles derrames de combustibles intervinieron dos dotaciones de personal de Desarrollo Sostenible bonaerense, enviadas por el director ejecutivo del organismo José Molina. También participaron del operativo de seguridad siete unidades de salvamento y rescate de la Prefectura Naval..