Cierran y restauran los portones del Parque

Están muy deterioriados y avanzarán en arreglos de fondo. Para ello cerrarán los portones, pero siempre dejarán una vía de paso. Las obras durarán tres meses.

Foto: Alf Ponce / MDZ
Foto: Alf Ponce / MDZ

Los portones del Parque General San Martín son un símbolo de Mendoza. Y cerrarán sus puertas, pero de manera temporal y para ser restaurados. Las piezas de metal tienen más de 100 años y por eso se decidió una restauración completa, que implicará meses de trabajo.

Para ello, será necesario cerrar los portones. Pero para evitar problemas de fluidez den el tránsito Este – Oeste, los cortes no serán totales y abarcarán sólo el sector donde se esté trabajando. En principio no está pensado que sea necesario sacar algunas de las hojas de los portones. Los trabajos durarán tres meses y en ese tiempo habrá que circular con precaución por avenida Libertador.

El diagnóstico del que partieron para decidir la restauración es que se encuentran en un avanzado estado de deterioro debido al paso del tiempo, pero sobre todo al vandalismo y a los arreglos que se realizaron sin tener en cuenta temas artísticos y cuidados especiales que necesitan. Por eso, según explican desde el Ministerio de Infraestructura, “la intervención consistirá en la restauración ornamental, estructural, de basamento, instalación eléctrica e iluminación” y las obras serán supervisadas por especialistas en restauración de metales y rocas. Los trabajos artísticos metalúrgicos implican la conservación de la pátina original, el reintegro de las piezas faltantes y una protección final con recomendaciones de mantenimiento preventivo. Para esto se previó un presupuesto oficial de $1.130230.99.

En la licitación se especificó que las empresas contratistas debían contar con el asesoramiento e intervención permanente de especialistas. En total  3 empresas presentaron ofertas para realizar la restauración. Arquitectura y Diseño presupuestó,$ 1.569.800; la empresa Sanco SA $1.539.562,67 y Dynco SA $1.294.300.

Las piezas de los portones fueron fabricadas en 1908, en Glasgow, Escocia, con hierro forjado, perfiles normales ornamentos en fundición gris, basamento en hormigón, granito y pilares de roca sedimentaria.

Además de los portones, también se licitó la obra de recuperación de cunetas, regueras y veredones peatonales del Parque San Martín y para solucionar el problema aluvional que afecta a la Unidad de Servicios. El presupuesto oficial es de $1.830.197. Para los trabajos se fijó un orden prioritario de obras encabezado por la Avenida Los Plátanos, desde Caballitos de Marly hasta Avenida Carlos Thays; luego Avenida Libertador, desde Boulogne Sur Mer hasta la rotonda Orzali y por último Avenida Las Tipas, desde Orzali hasta la intersección con la Avenida Circunvalación.