Históricamente, Argentina y Paraguay mantienen diferencias por la utilización de la hidrovía que, vía río Paraná, permite al país mediterráneo transportar sus exportaciones vía marítima. En ese contexto, la situación no ha variado sustancialmente desde la asunción de Mauricio Macri.
En Mendoza, donde participa de la Cumbre del Mercosur, el canciller paraguayo, Eladio Loizaga, enfatizó que los países que comparten este sistema fluvial (Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay) "tienen que manejarse más sujetos a las reglas" y agregó: "Tiene que ser la ruta más económica para las exportaciones".
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"Argentina debería potenciar los servicios que tiene que prestar a los usuarios de la hidrovía", continuó el diplomático paraguayo antes de hacer hincapié en que Argentina es el único que no ha ratificado el reglamento de la hidrovía.
Loizaga, que destacó la importancia de Mendoza por ser el "puente" de las exportaciones de Paraguay al Chile, también habló, en MDZ Radio, sobre la situación de ilegalidad en la Triple Frontera. "Hay una intención de los tres países de atacar ese comercio ilegal", planteó.
"En su momento era imposible contener ese contrabando, pero tenemos interés y vocación en combatirlo porque perjudica a la industria. Estamos trabajando con el Gobierno de Macri y el de Brasil", añadió.