Hoy se realizó la tercera visita oficial de funcionarios y especialistas de Vialidad Nacional y del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) al corredor de la RN 7 y el paso Cristo Redentor para ultimar detalles técnicos y ambientales. El BID financiará la mayor parte de los más de 700 millones de dólares que demandará la obra.
"Llevar adelante esta obra con financiamiento del BID demuestra que Argentina se está convirtiendo en un destino confiable para las inversiones internacionales que necesitamos para que nuestro país alcance el potencial que tiene."- Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación.
La inversión total será de más de 700 millones de dólares, financiados en su mayor parte por el BID.
La primera obra en el marco del corredor será la construcción de la Autopista de la Ruta 7 entre Palmira y Luján de Cuyo, a lo largo de 38 km, circunvalando la capital mendocina por el sur.
A principios del 2018 comenzará la obra más compleja: el ensanche del antiguo túnel ferroviario, llamado Caracoles, y sus vinculaciones internas al actual túnel del Cristo Redentor, que será reparado, para de esa manera atravesar la montaña con dos carriles por sentido de circulación y cumplir así con los más altos estándares en materia de túneles de alta montaña.
Además, se construirán una veintena de cobertizos y falsos túneles a lo largo de toda la ruta entre Potrerillos y el Paso y se rectificarán curvas y pendientes para reducir los despistes y vuelcos.