El martes comienza el juicio oral y público de la tragedia de Once ocurrida en el tren Sarmiento el pasado febrero de 2012, caso en el cual Jaime es uno de los imputados por corrupción seguida de muerte.
El fiscal a cargo de uno de los casos es Guillermo Mirajuán, quien pidió se eleve la acusación a un Tribunal Oral que reciba el expediente y fije fecha de inicio al debate. La elevación solicitada por Marijuán tiene pedido de captura para Jorge Jaime, y fue dictado por el juez Claudio Bonadio.
Bonadio ordenó la detención del ex secretario kirchnerista, quien estaba prófugo en julio de 2013. cuando la Cámara Federal revocó el pedido de detención Jaime apareció.
Bonadio procesó a Jaime y a otros imputados. La Cámara Federal confirmó los procesamientos y el fiscal Marijuán pide la elevación a juicio. El caso es por el manejo de dinero para la obra del tendido de vías del ferrocarril Belgrano Cargas.
En 2007 Jaime envió una carta al presidente de SOESA, empresa que administraba el ferrocarril Belgrano Cargas, allí se mencionaba el pago de dos millones de pesos de más por una obra pública.
La obra de tendido de vías entre Tucumán y Concepción tuvo un costo de 8 millones de pesos, pero con la autorización de Jaime el monto final pagado por el Estado fue de 10 millones de pesos. Por este motivo fue procesado junto con el sindicalista José Pedraza, preso por la muerte de Mariano Ferreyra, la esposa de Pedraza Graciela Coria, Ángel Stafforini(del Belgrano Cargas), el presidente de SOESA Luis Capelli, y el ex interventor en la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, Pedro Ochoa Romero.
Luego Jorge Luis Ballestero y Eduardo Freiler revisaron el procesamiento dictado por Bonadio y finalmente quedaron procesados Jaime, Coria, Stafforini, Capelli y de Ochoa Romero, ya que los camaristas afirmaron que Pedraza no fue parte de la maniobra y le dictaron falta de mérito.
Marijuán en el pedido de elevación explicó cómo fue el proceso manejado por Jaime: "A partir del análisis de los hechos y las probanzas obtenidas durante el desarrollo investigativo, se puede afirmar que la relación de Ricardo Raúl Jaime- desde su condición de Secretario de Transporte- con los episodios críticos, tuvo su génesis en las maniobras que, a la sazón, culminaran autorizando, con la mayor premura, el apoderamiento de fondos del Tesoro Nacional por parte de las autoridades de la empresa Belgrano Cargas S.A.; todo ello- sin erigirse como punto cardinal de la recepción del dinero- el destino que pudieran darle al mismo sus responsables. En efecto, la rapidez y ligereza con las que fueron tratadas las decisiones y sus particularidades cualitativas- a lo que se le suma la permisividad del órgano responsable- deja entrever, sin margen de error, que la motivación no era sino, que el Belgrano Cargas S.A. accediera instantáneamente a los fondos. Se determinó que fueron aprobados pliegos licitatorios para que la obra fuera hecha por un tercero y después del procedimiento de licitación se alega que la primera propuesta preveía un presupuesto bajo sistema de Administración; y que como se siguió un procedimiento distinto, esa fue la razón por la que casi se duplicó el monto a invertir. No obstante esa incongruencia inicial, que debería haber paralizado los procedimientos y la contratación, con el replanteo de los mismo, se siguió avanzando sin ningún tipo de acto administrativo que así lo decidiera, lográndose ampliar el giro de fondos hacia Belgrano Cargas. Por su parte, el monto presupuestado excedía las facultades del Secretario de Transporte y el acto administrativo de aprobación debía ser firmado por el Jefe de Gabinete de Ministros conforme Decisión Administrativa 215/99".
Es el tercer pedido de elevación realizado por el fiscal, donde Jaime está procesado. Los dos casos anteriores por los delitos de dádivas. Porque empresarios a los que debía controlar le pagaban el alquiler de su departamento y viajes en taxis y aéreos, para irse a descansar. Claramente otro caso de Corrupción.
Jaime: piden elevar a juicio otro caso de corrupción
Ricardo Jaime, ex secretario de transporte del Kirchnerismo en los primeros 6 años de gobierno sigue acumulando juicios a los varios de corrupción que tiene.