Choferes de micros calientan motores para la protesta

En medio del reclamo de un plus salarial de fin de año, los gremios harán un plenario para decidir si van a un paro nacional. "El Gobierno vive en las Islas Caimán", disparó irónico el titular de la UTA en Mendoza, Carlos Heredia.

Foto: Archivo/MDZ
Foto: Archivo/MDZ

Los gremios del Transporte están analizando medidas de fuerza frente a la negativa del Gobierno de otorgar un bono de fin de año y de eximir del pago de Ganancias a los trabajadores del sector. 

En tanto, la UTA en Mendoza no descartó paros y disparó contra Carlos Tomada (Trabajo) y Jorge Capitanich (jefe de Gabinete) por vivir "en las Islas Caimán".

En conversación con MDZ, Carlos Heredia, delegado de la Unión Tranviarios Automotor en Mendoza, confirmó que mañana (jueves) los sindicatos del Transporte aéreo, marítimo y terrestre definirán un plan de lucha frente al "desconocimiento de la realidad" que ha dejado entrever el Gobierno nacional. 

"Estamos viviendo una realidad lamentable y hay que decirlo: el Gobierno no escucha", apuntó Heredia.

Cuestionó de modo parejo a Capitanich y a Tomada, responsable de la cartera de Trabajo de la Nación, porque "para ellos estamos en un paraíso fiscal; según ellos, esto es mejor que las Islas Camián o Las Bahamas. No se han enterado que a los jubilados no les alcanza y que hay un tema concreto con la depresión del sistema monetario". 

Según Heredia, "mientras que a comienzos de este año una ama de casa llenaba un carro con 100 pesos, en estos tiempos con el mismo billete adquiere sólo dos productos". 

En ese sentido, puntualizó los reclamos de la UTA local: un aumento para los jubilados, recomposición salarial urgente que subsane el desfasaje del 30 por ciento del poder adquisitivo de los trabajadores, derogación del Impuesto a las Ganancias y reapertura de la paritaria con vistas a 2015.

Anticipó que, de no haber respuestas de parte del Gobierno, continuarán en estado de alerta y movilización y aseveró que "podríamos tomar medidas de acción directa", dejando entrever que se resentiría el servicio mediante un paro. 

Argumentó que los funcionarios del Gobierno nacional están desconociendo las "12 mil suspensiones en Smata, la depreciación que hay en Tierra del Fuego con los compañeros metalúrgicos", entre otros problemas. 

"Me parece que a Tomada lo están asesorando mal o le está quedando grande el traje de Ministro de Trabajo", se despachó Heredia. 

Fuera de Mendoza, dirigentes de los gremios de Transporte definirán y anunciarán mañana (jueves) un plan de medidas de fuerza en protesta. 

El plan de lucha por la compensación económica afectará a los sectores automotor (colectivos), ferroviario, aerocomercial y portuario marítimo, aunque no se descarta que el Gobierno vuelva a convocarlos para negociar y evitar un paro, según recuperó la agencia Noticias Argentinas.

La reunión de los gremios está planteada para las 10 de este jueves en la sede central de la Unión Tranviarios Automotor. 

Allí analizarán el "nulo resultado" del encuentro del lunes con el ministro Tomada y anticiparán la fecha y metodología de protestas a realizar.

La comitiva sindical que mantuvo un encuentro con Tomada el pasado lunes estuvo integrada por: Horacio Domínguez (maquinistas navales), Roberto Fernández (UTA) Enrique Maigua (señaleros), Omar Pérez (camioneros), Omar Maturano (La Fraternidad), Juan Carlos Schmid (dragado y balizamiento), Roberto Fernández (UPSA aeronáuticos), Alejandro Botana (pilotos), y Juan Carlos Insfrán (patrones fluviales).

Los gremios del transporte, alrededor de 25, mantuvieron ya dos encuentros previos a la reunión de este jueves en la sede del sindicato de colectiveros. 

Entre los mismos se encuentran también la Asociación Argentina de Aeronavegantes, los recibidores de granos (Urgara), y otras organizaciones de peso. Los sindicalistas están nucleados en la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) como también en la Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (UGATT).