El líder de la CGT Azopardo, Hugo Moyano, informó que realizará una huelga en todo el país este lunes por 24 horas. Aseguró que es en reclamo por el impacto del Impuesto a las Ganancias en el aguinaldo y en salarios.
Por el feriado del martes, el anuncio podría complicar el abastecimiento de productos clave.
Camioneros conoce su poder de fuego. Controla casi el total abastecimiento de los servicios más importantes del país y sabe lo que un paro significa. El Gobierno también, por eso está al tanto de lo que se enfrenta cuando decide decirle “no” a Moyano.
Es que son 15 ramas las que abarca Camioneros, las cuales se fueron agregando con el correr de los años, y algunas llegaron a provocar fuertes choques con otros sindicatos.
Infobae detalló recientemente a cada uno de los sectores que abarca el gremio:
-Las ramas históricas del gremio son tres: Larga distancia; Transporte pesado de Larga distancia; y Transporte pesado y grúas móviles.
-Transporte de combustibles líquidos: su importancia se evidenció el año pasado con el grave faltante de combustibles que se dio en las estaciones de servicio. La situación empezó a normalizarse tras la expropiación de YPF, pero aún puede haber problemas.
-Transporte de caudales: cada fin de semana largo suele haber inconvenientes para conseguir dinero en los cajeros automáticos por el paro de esa rama del gremio, que garantiza el traslado del dinero desde los bancos.
-Transporte de clearing y carga postal: un paro en esta rama puede generar demoras en la acreditación de cheques depositados en los bancos.
-Transporte y distribución de diarios y revistas: en el 2011, en pleno conflicto del Gobierno con algunas empresas periodísticas, Moyano dispuso el bloqueo de la salida de varias publicaciones, que no llegaron a los puestos de diarios.
-Recolección y compactación de residuos y barrido y limpieza de calles y bocas de tormenta: otra área más que conflictiva. Un paro en esta área ocasiona graves complicaciones en las ciudades más grandes del país, que generan una considerable cantidad de basura a diario. La ciudad de Buenos Aires lo sufrió el año pasado en varias oportunidades.
-Distribución de Aguas, Cervezas y Gaseosas.
-Operaciones logísticas, almacenamiento y distribución: fue el eje del conflicto que en los últimos años Moyano mantuvo con el gremio de Mercantiles que conduce Armando Cavallieri. Podría dificultar la reposición de productos en almacenes y supermercados.
-Expreso, mudanzas y encomiendas: el área donde comenzó su trabajo Hugo Moyano en Mar del Plata.
-Transporte y logística para la actividad petrolera: Camioneros tiene injerencia no sólo en la distribución de combustibles, sino también en el transporte del crudo, lo que afectaría directamente a la actividad.
-Transporte de automóviles.
-Transporte internacional.
-Transporte de materiales peligrosos: podría complicar a los grandes centros de salud, que producen gran cantidad de este material a diario.