El gobierno expulsa a Moyano de los súper

El ministro de Trabajo, Carlos Tomada ratificó ayer la decisión del gobierno nacional para golpear a Hugo Moyano. Después de nueve años de alentar su política de cooptación de afiliados de otros gremios, el kirchnerismo determinó ahora que la actividad de logística no puede estar bajo la órbita del gremio de Moyano. Se trata de un viraje que amenaza con quitarle al jefe de la CGT opositora la representación de más de 20 mil trabajadores de esa rama que sumó como afiliados en los últimos años.

El sindicato marchará hoy desde las 10 a la sede de la cartera laboral, en L. N. Alem 650, para reclamar el reencuadramiento del personal de los centros de distribución de Maxiconsumo. Los organizadores prometieron reunir a unos 10 mil afiliados para la movilización. Se espera que Hugo Moyano de una conferencia de prensa a las 11.

Según recuerda hoy Ámbito Financiero, la disputa se remonta a 2007, cuando el sindicato de Camioneros realizó medidas de fuerza en Maxiconsumo para reclamar el encuadramiento en esa organización de los trabajadores ligados a las tareas de logística y distribución de mercaderías, hasta ese momento incorporados al convenio del gremio de Comercio, que lidera Armando Cavalieri. 
El 24 de septiembre de ese año, de acuerdo con la resolución   180/2007 publicada en el Boletín Oficial, la cartera laboral avaló la vigencia del convenio 40/89, del gremio de Moyano, en las tareas de "recepción de mercaderías, chofer, ayudante de chofer, conductor de autoelevadores y/o clarkistas, receptor de mercaderías y/o clasificador de guías".

La protesta se reanudó a fin del año pasado cuando la organización sindical denunció la no aplicación de ese acuerdo. El 26 de diciembre pasado Trabajo publicó un nuevo dictamen, el 5.994, en el que dio marcha atrás con aquella resolución: "Si bien es cierta la existencia de un acuerdo convencional homologado por esta autoridad (el Ministerio) en el curso del año 2007, no menos cierto es que el referido acuerdo no se ejecutó, toda vez que, conforme surge de la denuncia del presente conflicto, a la fecha no se encuentra ejecutado".

A continuación, el documento aporta el párrafo que resulta más perjudicial para Moyano: "El Sindicato de Camioneros no posee en su personería gremial a la actividad vinculada con la logística y/o almacenamiento como así también en su propio estatuto asociacional excluye la representación de los empleados que prestan tareas en empresas cuya actividad principal no está vinculada con el transporte de cargas de automotor".

Trabajo se refiere así a las actividades comprendidas en la normativa fundacional de Camioneros. Sin embargo, a fines de los '80 el gremio incluyó la actividad de "logística" entre sus áreas de representatividad. Si bien ese agregado fue cuestionado judicialmente por Comercio, a partir de la asunción de Néstor Kirchner, en 2003, cada conflicto de encuadramiento iniciado por Camioneros en contra de Comercio obtuvo una resolución favorable de la cartera laboral para Moyano.

Se calcula que en los últimos nueve años, y a raíz de esos pronunciamientos favorables, el gremio de los choferes sumó unos 20 mil afiliados entre trabajadores de logística de las grandes cadenas de supermercados, empresas de electrodomésticos y productores de bebidas, entre otras.

Ayer Tomada buscó diluir el viraje en la óptica oficial, que coincide con la ruptura en el vínculo del Gobierno con Moyano. "No es cierto que sobre este tema haya habido un cambio de interpretación", sostuvo, y agregó: "No sabemos de dónde se presume que todos los conflictos se resuelven de igual manera, cuando no ha sido así.

El ministro afirmó además que el planteo del sindicato apunta al reencuadramiento de 1.000 de los 1.600 operarios de la firma.