“Cuando la Presidenta me pregunta se me cae la cara de vergüenza", dijo este miércoles, por Radio 10, el ministro de Defensa, Arturo Puricelli, sobre la falta de un diagnóstico sobre las causas del hundimiento del buque Santísima Trinidad, porque, dijo, "tiene que tener una explicación que un barco amarrado en el puerto se venga a pique".
En el programa "Hola Chiche", el funcionario negó problemas presupuestarios que hayan afectado el estado de mantenimiento de la embarcación porque apenas necesita de una “guardia mínima” y no tiene ningún sistema para manejar. Además reiteró que no descarta "en absoluto" la hipótesis de un sabotaje. De todas maneras, remarcó que se trata de “un buque que va a ser chatarra”.
Anoche, Puricelli hay había considerado la posibilidad de un "sabotaje" en el hundimiento del buque Santísima Trinidad en la Base Naval de Puerto Belgrano,
y anunció que pidió que la Armada instruya un sumario y que podría haber sanciones. Sostuvo que se abrió una "válvula" y que ello produjo "un naufragio en cuestión de horas en momentos cuando nuestra Presidenta estaba cumpliendo una exitosa gira por el exterior", por lo que no descartó un "atentado" en ese
hecho.
"Me parece muy raro que un buque que está desactivado y con una guardia mínima pueda hundirse en cuestión de horas", cuestionó el funcionario en declaraciones a Canal 7.
Y añadió: "Pedí al jefe de la Armada que instruya un sumario porque hay una mano rara o hay que buscar una explicación coherente y lógica porque es un buque del 70 y se hunde estacionado en el puerto" de la Base Naval Belgrano.
"La Corbeta Sarmiento tiene más de cien años, está en Puerto Madero y no se hunde. No descarto absolutamente nada porque hay quienes usan a las Fuerzas Armadas para criticar a nuestro gobierno", consideró.
"El Gobierno no tiene ninguna responsabilidad y si la hay es del Ministerio de Defensa y de los hombres de la Armada que tenían la vigilancia del buque; que tenían que haber arbitrado los medios para que no pase lo que pasó".
Enfatizó que "no puede ser que un buque del 70 se hunda en horas; es un buque que estaba para desguace, pero que indudablemente la antigüedad no ameritaba pensar que pudiera naufragar por el sólo hecho de estar amarrado en el puerto".
"Lo que sí tenía y tiene que explicar nuestra armada es que había una guardia mínima para alertar ante cualquier circunstancia y eso es lo que no se cumplió", advirtió el ministro.
Puntualizó que "la responsabilidad particular es del grupo de arsenales de Puerto Belgrano que tenía a su cargo la vigilancia del buque, sin perjuicio de la responsabilidad de las autoridades superiores" y que "la guardia mínima tendría
que haber advertido que un buque de cuarenta años se hunda; es un buque
moderno".
"Después de la instrucción del sumario que espero con absolutamente rapidez y cuando aparezca la responsabilidad sin lugar a dudas habrá sanciones", subrayó.