"Nos están vendiendo el gasoil ochenta centavos más caro que en las estaciones de servicio". Nuevamente, los empresarios del Transporte Público de Mendoza volvieron a denunciar sobreprecio por parte de la petrolera YPF en la venta de combustible a granel. Además, reiteraron que se demora la entrega y que esto podría llevar a una reducción de las frecuencias.
De acuerdo con los representantes de Autam, este lunes YPF modificó sus precios y comenzó a venderles el litro de gasoil a $5,15, por encima del valor en el que se comercializa en las estaciones de servicio (cerca de $4,40). Ahora, los empresarios le comunicarán lo sucedido a la Secretaría de Transporte y esperan que la situación se revierta, tal como sucedió a comienzos de año.
En enero, el Gobierno nacional denunció a cinco petroleras (incluida YPF) por "cartelización" del precio del gasoil y "abuso de posición dominante". Esa situación afectaba directamente a Autam, por lo que las empresas mendocinas se sumaron al reclamo y celebraron cuando YPF igualó los valores con los números de los surtidores. Sin embargo, ahora subrayaron que la empresa volvió a incrementar el importe.
"Algunas unidades tuvieron que cargar eurodiesel"
Mientras tanto, el gerente técnico de Autam, Oscar Razquin, remarcó que continúa la demora para que la empresa entregue gasoil a los grupos mendocinos. "El combustible está llegando tarde y de una manera totalmente irregular. Para colmo, las empresas pagaron por adelantado", manifestó, en diálogo con MDZ Online.
Ante la escasez, Razquin precisó que durante el fin de semana largo varios colectivos no pudieron salir a las calles y que algunos lo hicieron después de cargar combustible en estaciones de servicio. "Algunas unidades tuvieron que cargar eurodiesel (gasoil premium de YPF) para completar sus recorridos", agregó.
"Por el momento no hemos disminuido las frecuencias, pero puede llegar a suceder si se extiende este panorama", avisó Razquin, antes de relatar: "Desde YPF dijeron que estaban entregando los mismos cupos del año pasado, cuando las empresas tuvieron que salir a comprar gasoil a otro lado. Parece ser que seguiremos con el mismo problema".
Más allá de este caso puntual, Autam se ha convertido en un socio estratégico del Ejecutivo provincial contra la petrolera, a la que ya le quitó dos áreas por escasa productividad y falta de inversión. En ese sentido, los dueños de los colectivos acompañaron cada iniciativa de los Gobiernos nacional y provincial contra los intereses de la firma con mayoría de capitales españoles.