Admiten oficialmente que Ezeiza colapsó

El Secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, sostuvo hoy que se formó un Comité de Crisis "para normalizar las operaciones en Ezeiza y establecer las responsabilidades de lo sucedido".

En el tercer día del traslado de las operaciones de Aeroparque al aeropuerto internacional de Ezeiza, continúan los problemas en el aeropuerto de Ezeiza, donde cientos de pasajeros siguen con sus vuelos suspendidos y sin una respuesta sobre la normalización de las partidas.

Schiavi señaló que "evidentemente los problemas que se generaron fueron más de lo previsto debido a que Aerolíneas Argentinas posee hoy un volumen de vuelos que superó la capacidad del aeropuerto, por lo que es necesario analizar la situación y avanzar en soluciones para evitar que se repita lo ocurrido en estos dos últimos días".

Según indicó, el Comité de Crisis está integrado por la Policía de Seguridad Aeroportuaria, la Anac, Aeropuertos 2000, Aerolíneas Argentinas y el Òrgano Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA).

"La idea -detalló- es ir normalizando las operaciones en las próximas horas, de hecho hoy la situación está más controlada, pero la realidad es que habrá vuelos que no van a salir y debemos resolver cada uno de los casos de la mejor manera para no afectar a los pasajeros", agregó Schiavi.

Anoche, 90 pasajeros se apoderaron de un vuelo cancelado. Este fue el corolario de una jornada en la que se suspendieron 15 nuevos servicios de cabotaje de Aerolíneas Argentinas y de Austral.

La situación se vivió dentro de una unidad de Aerolíneas, de la que los pasajeros se negaban a bajar desde las 18.15 de ayer, horario en que embarcaron para viajar a Tucumán, aunque recién tres horas más tarde les avisaron que el vuelo no despegaría, sin precisar el motivo.

Alrededor de las 5, y tras intensas negociaciones con personal de Aerolíneas Argentinas, los 90 pasajeros bajaron del avión. Así lo confirmó a lanacion.com, el diputado nacional por el Acuerdo Cívico Juan Casañas, quien fue uno de los damnificados.

Según el legislador, los pasajeros lograrán viajar a Tucumán en un vuelo que sale a las 8.15.

Casañas contó a este medio que los pasajeros embarcaron el avión a las 18.15 de ayer. "Estuvimos tres horas sentados pacíficamente. Luego, el comandante nos informó que teníamos que bajar porque el vuelo no salía". Sin embargo, no lo hicieron.

"Adentro era sofocante por lo que sacamos las puertas de emergencia para que hubiera ventilación", señaló. El legislador indicó que dos o tres pasajeros tomaron algunos sándwiches y alfajores para distribuir entre los demás. "El avión estuvo tomado por los pasajeros", dijo.

"En un momento, vino la Policía como a intimidar, pero cuando hablamos con ellos, se dieron cuenta que éramos víctimas", precisó. Es más, en la edición de LA NACION, un vocero de la Policía de Seguridad Aeroportuaria había señalado: "No los vamos a desalojar. Son damnificados".

Según relató el diputado, hubo dos negociaciones con personal de Aerolíneas. Primero, a las 0.30 y luego a las 2.30. Tras las conversaciones, se armaba una asamblea dentro del avión en la que se discutía lo conversado. Finalmente, los pasajeros lograron que se habilitara un vuelo a las 8.15 y un pasaje extra para cada uno de los pasajeros, a modo de compensación. "Hay que hacer valor los derechos", concluyó la conversación el legislador.

Por tierra. Mientras, las empresas Aerolíneas Argentinas y Austral pusieron cuarenta micros a disposición de los damnificados para viajar a: Córdoba, Iguazú, Salta, Tucumán y Mendoza. La salida de los colectivos estaba prevista para las 0.30, aunque el primero salió pasada la 1, con destino a Mendoza. Los mismos pasajeros armaron las listas y se organizaron para dividir quién viajaba en cada unidad, para garantizar que ninguno de ellos quedara afuera.

Anoche, en medio del anuncio de las suspensiones de 15 vuelos de cabotaje, la Policía de Seguridad Aeroportuaria convocó a una reunión del comité de crisis a autoridades de Migraciones, Aduanas y la entidad que nuclea a las empresas áreas. Mientras, los pasajeros exigían a viva voz, ante los medios de prensa, la devolución de los equipajes. Por la madrugada, los damnificados denunciaron el extravío de valijas o el robo de pertenencias.

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