Se desactivó el paro de choferes de micro en Mendoza

El Gobierno se comprometió a destrabar fondos nacionales -tres millones de pesos-, para que con éstos se costee el aumento de 200 pesos a los choferes, acordado en noviembre.

Foto: Nacho Gaffuri / Archivo
Foto: Nacho Gaffuri / Archivo

Luego de una semana tensa en la que se especulaba que los choferes de colectivo podrían anunciar medidas de fuerza que incluirían paro, finalmente durante la mañana de ayer los empresarios, choferes y el Estado llegaron a un acuerdo que le puso paños fríos a la situación y destrabó el conflicto.

El Gobierno se comprometió a hacer gestiones para destrabar los fondos nacionales de 3.000.000 de pesos que le destinará a la Provincia para el Transporte y la totalidad de esos fondos serán destinados al pago del aumento de 200 pesos en los salarios de los choferes, acordado en noviembre del año pasado. El incremento es no remunerativo y está incluido hasta el mes de marzo de este año.

Según indicó el titular de Autam, Sergio Pensalfine, el compromiso del Gobierno provincial es destrabar antes del 18 de enro esos fondos y, de esa manera, se da un principio de solución al reclamo que mantenían los conductores. Es que, según las palabras de Pensalfine, “tal como estaba planteado el reclamo, era imposible que se llegue a un acuerdo”. Los choferes habían acordado un aumento de 200 pesos en sus salarios y el estado había dispuesto que ese monto salga del bolsillo de los empresarios. Sin embargo, este sector se había negado ya que exigían que el Gobierno les aumente el pago por kilómetro recorrido y aducía que, mientras el Ejecutivo no hiciera lugar a su pedido, ellos no podrías costear de su bolsillo ningún aumento a los choferes.

Esta situación se fue dilatando con el tiempo y los conductores –nucleados en Sipemom- ya habían anunciado que irían al paro en los próximos días si no se cumplía con el aumento pactado.

Así las cosas, con los choferes exigiendo los 200 pesos acordados, el Estado sosteniendo que esa suma tendría que salir de las arcas de los empresarios y éstos últimos advirtiendo que no estaban en condiciones de dar ningún aumento hasta tanto no se les pague más por kilómetro recorrido, finalmente el Estado anunció que los fondos nacionales se destinarán a costear los aumentos.

 “Hoy somos la parte perdedora, pero hay momentos en los que hay que aceptar y saber perder. Con esta medida, se destraba el conflicto pero hay muchas cosas más todavía por hablar y arreglar”, indicó Pensalfine, quien sostuvo que ahora se debe solucionar la otra parte de lo acordado en noviembre: “Además de esos 200 pesos que abarcaban hasta marzo, se había fijado un aumento del 25% en los salarios de los choferes a partir de marzo. Y eso es lo que hay que discutir ahora, con los 200 pesos ya solucionados”, sostuvo Pensalfine.

El costo del kilómetro recorrido

En lo que respecta a los empresarios, consideran fundamental que se avance sobre el precio que el Gobierno les paga por kilómetros recorrido.

“El Gobierno también se comprometió a trabajar cuanto antes en el tema del kilómetro recorrido. Al Gobierno de Cobos, desde Autam le hicimos una presentación de ajuste de costos, solicitando que se aumente el precio de éste para compensar el aumento de gasoil. Sin embargo, este Gobierno había decidido no considerar esa presentación, y ahora vamos a trabajar en eso. Les hemos planteado que, si lo creen conveniente, podemos hacer el estudio de nuevo”, sostuvo Pensalfine.