La forzada pesificación de la economía, ya extendida en el sector inmobiliario, está avanzando de a poco sobre otros bienes de capital, como los autos importados. Varias marcas que hasta hace poco mantenían sus listas de precios en dólares pasaron a fijar sus valores en pesos, dando lugar a una curiosidad: algunos modelos de marcas premium ostentan ahora cifras de más de seis dígitos por primera vez en muchos años.
Porsche Carrera: $ 1.086.000
Nordenwagen, representante en el país de la marca Porsche, fue el que picó en punta con la presentación de la nueva generación de su emblemático deportivo 911 a comienzos de junio: cuesta $ 1.086.000 en su versión “Carrera” y $ 1.251.000 el “Carrera S”. Ambos se encarecen en $ 40 mil más si se eligen con caja automática.
Claro que estos no son los únicos ejemplares de la marca premium alemana que integrarán el “club del millón”. En Nordenwagen preparan la nueva lista de precios, totalmente pesificada, que sumará en ese selecto grupo a ejemplares como el sedán Panamera (cuesta desde US$ 210 mil a US$ 248.200 según sus distintas configuraciones) y el SUV grande Cayenne Turbo, cotizado en US$ 227 mil, según datos de la Asociación de Concesionarios Automotores (Acara).
Audi R8 4.2 FSI Quattro: $1.015.000.
Audi, Mercedes-Benz, BMW, Jaguar y Ferrari son marcas que también tienen en su portfolio local modelos con precios, lo suficientemente altos como para integrar este selecto club una vez hecha la conversión a pesos, aún con la cotización del dólar oficial de aproximadamente $ 4,60 y no el sobreelevado “blue”.
En el primer caso, el Audi R8 4.2 FSI Quattro de 420 CV cuesta US$ 220.800 dólares, es decir, 1.015.000 pesos. El Mercedes-Benz SLS AMG “Alas de Gaviota” cotiza aún más alto: US$ 301.700, que equivaldrían a la friolera de 1.387.800 pesos. En el caso de la también alemana BMW, el único modelo en condiciones de integrar el club es la versión blindada (”Security”) del X5 5.0 con 407 CV, que según Acara cotiza a US$ 220 mil, es decir, poco más de un millón de pesos. La marca inglesa Jaguar tendría un solo exponente digno del club: el deportivo XKR 5.0 de 510 CV, que hasta el año pasado cotizaba a US$ 250 mil dólares, pero ahora está en proceso de configuración, sin precio confirmado.
Mercedes-Benz SLS AMG: $1.387.800.
Por último, la marca de superdeportivos Ferrari sería la que más cantidad de modelos podría sumar al club millonario, pero actualmente tiene reducida su operatoria en Argentina a un solo modelo: el 458 Italia del cual hasta ahora vendió sólo dos unidades.
Lógicamente, el carácter de lujo y exclusividad que comparten en el “club del millón”, se traduce en volúmenes de ventas prácticamente marginales. Según datos del portal especializado Argentina Autoblog, en todo 2011 se vendieron 22 Porsche 911, mientras que de enero a junio de este año se entregaron sólo siete. En cuanto a los otros modelos mencionados más arriba, las ventas de 2011 fueron igualmente reducidas: 3 unidades de Audi R8,7 del Mercedes SLS AMG y 2 Jaguar XKR.
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