Juanjo López y otra desilusión en Pigüe

López buscaba en esta segunda fecha del Turismo Nacional “medir” los cambios realizados en la suspensión de su máquina, luego de un comienzo con muchos problemas en La Plata y mostrar que puede avanzar con este Ford Focus.

El circuito pigüense de tan sólo 3100m de extensión, una corta recta de 600m y un dibujo trabado con muy pocas opciones de sobrepaso, como siempre, fue una propuesta ajustada para la Clase 3. La categoría mayor del TN  brindó un muy buen espectáculo. Porque para superar rivales hay que ir hasta el límite del reglamento deportivo y para el  que circunstancialmente va adelante el circuito lo lleva a la especulación.

Suspicacias aparte, Pigüé mostró a un Juanjo López muy concentrado en su labor profesional tanto en la pista como en el box, pero, si bien el auto evidenció una mejoría en los entrenamientos, sorprendió la rotura del motor en la clasificación.

Desde el fondo de la Tercera Serie trató de remontar. Pero ir al límite de las posibilidades del focus en un circuito que no tiene muchas opciones de sobrepaso lo llevó a un despiste sin consecuencias y logró entrar en la final y ser parte de los 42 autos autorizados para disputar la segunda final del presente campeonato de la Clase 3.

Promediando la carrera había logrado superar 10 lugares y cuando marchaba 30mo un toque desafortunado con  el Citröen de Lorenzatti provocó la rotura del amotiguador delantero derecho y debió abandonar una carrera que tuvo muchos roces.

Adelante se esforzaron por el triunfo Flamarique, Moriatis, Tuero, Mungi, y varios más en un colorido y apretado carrusel de marcas y pilotos que disputaron metro a metro una interesante carrera.

Promediando la competencia y luego de superar a Esteban Tuero,  Moriatis se lanzó a la caza del Citröen C4 de Flamarique. En una maniobra límite el Seat amarillo, que evidenciaba mayor velocidad, rozó al C4 al bajar el tobogán. Moriatis levantó, el auto de Flamarique se movió de cola y cuando se estabilizó, Moriatis conservando la cuerda metió el auto decididamente y con esta discutida maniobra se fue derecho al banderazo final. Flamarique  debió conformarse con el segundo puesto y Mungi completó el podio. Pegados a ellos llegaron el legendario Ortelli (Fluence) y el campeón Yannantuoni (307) en el cuarto y quinto lugar respectivamente.

La próxima será en San Luis el próximo 15 de Abril. Hasta allí llegará puntero del campeonato, Julián Flamarique y su Citroën C4, seguido de cerca por Emmanuel Moriatis.

A San Luis también llegará Juan José López  pretendiendo sumar los primeros puntos y demostrar que no ha perdido la memoria.