Alejandro Patronelli fue el primero en largar

El argentino que conduce un cuatriclico del equipo Yamaha Raptor, es el primero en partir desde La Rural en la etapa de enlace.”La suerte jugará un papel fundamental”, dijo quien fuera segundo en la pasada edición de la competencia.

Busca repetir la producción pasada. Foto: EFE
Busca repetir la producción pasada. Foto: EFE

Patronelli, de 28 años, fue segundo en la edición 2009 del primer Rally Dakar que se disputó por primera vez en tierras sudamericanas, a las que llegó desde el desierto africano obligado por las amenazas terroristas contra la organización de la prueba.

"La suerte jugará un papel preponderante, muy importante para el rally", dijo Patronelli a Reuters sobre la competencia que tendrá su punto de partida y llegada en Buenos Aires tras un largo paso por exigentes regiones de Chile.

"La carrera hay que hacerla paso por paso y todo dependerá de la suerte que te toque en cada etapa", agregó sobre la competencia que finalizará el 17 de enero.

Un total de 161 motocicletas, 29 cuatriciclos, 138 automóviles y camionetas y 50 camiones, deberán recorrer 8.600 kilómetros.

Patronelli, quien en el 2009 finalizó segundo detrás del checo Josef Machacek, abandonó el equipo Can-Am para convertirse este año en piloto de un cuatriciclo Yamaha Raptor 400 valuado por el argentino entre 250.000 y 300.000 dólares.

"Es una máquina fantástica, muy rápida y confiable. Ha sido preparada con la mejor tecnología", dijo Patronelli.

Uno de los problemas que más temen los pilotos es la pinchadura de neumáticos. "Es algo duro porque una pinchadura de neumático te puede dejar sin nada", dijo Patronelli.

"Pero nosotros tomamos los recaudos y voy a llevar un auxilio en el cuatri, vamos a cargar 15 kilos más pero mejor llevarlos que quedar afuera del Dakar", explicó.

El piloto argentino evita el tono triunfalista y al contrario, insiste en que todo dependerá más de la suerte.

"Estoy mejor preparado y con mucha confianza pero mi meta es llegar, terminar el recorrido porque será una carrera muy exigente", dijo Patronelli quien, al igual que la mayoría de los pilotos cree que la clave de la prueba estará en el desierto chileno de Atacama.
Fuente: Reuters