Apenas se bajó de la camioneta, Orly Terranova habló con MDZ sobre lo que fue la primera etapa del Rally Dakar 2009:
“Era muy difícil pasar. En los primeros kilómetros se abrió en capot un poco y perdíamos velocidad. En el kilómetro 100 alcanzamos a Lavieille y fue muy difícil sobrepasarlo y luego alcanzamos muchas motos; era muy peligroso por lo que decidimos bajar el ritmo de carrera para evitar un accidente ya que vimos un Volkswagen y un Mitsubishi parados y fue la decisión correcta".
Acerca del ritmo que mantuvo, Terranova expresó que “la verdad, no sentíamos que íbamos rápido. Ibamos cuidando mucho el auto, lo notábamos muy ágil, pero siempre con cuidado. Desde el kilómetro 200 en adelante era una nube de tierra que no se veía nada. Es más un ruso chocó una moto. Por eso creo que la decisión de bajar la velocidad fue la acertada”.
En relación al capot que se abrió en su BMW, Orly dijo que “estaba mal puesto, se tendrá que cambiar a pieza para no tener problemas mañana”.
Orly también hablo sobre la BMW: “El auto se comportó muy bien; íbamos con el snorkel y el capot abierto y llegamos a una velocidad de 190 km/h. que para lo que es nuestra información no es poco".
También tuvo tiempo de hablar sobre lo que viene: “Queremos ir de menor a mayor; vienen etapas muy duras y técnicas y es muy bueno arrancar entre los autos más rápidos porque no perdés tiempos cuando alcanzas algunos que van lentos“.
Por último, el crédito mendocino habló sobre el comportamiento de la gente: “En la zona de la carrera no había gente pero creo que al público le encanta porque la entrada de Santa Rosa había una columna de siete cuadras de gente que saludaba”.
Orly: "Queremos ir de menor a mayor"
El mendocino habló con MDZ apenas se bajó de la camioneta y contó como fue la primera etapa de la carrera. "En los primeros kilómetros se abrió el capot un poco y perdíamos velocidad" dijo.
