Los llamados "carros de sangre" inauguraron sus recorridos por las vías de Alameda, Estado y Ahumada en 1857. Con una capacidad para 18 pasajeros, dos caballos tiraban del pintoresco servicio de tracción animal. No durarían para siempre. El 2 de septiembre de 1900 se estrenó el primer tranvía eléctrico. "Todos llevan luz eléctrica", afirmaron orgullosas las autoridades. "Esto tiene que acabar mal, porque una cosa que se mueve sin que se sepa cómo, tiene que ser obra del diablo", opinó un grupo de asistentes.
"Faltaba una obra omnicomprensiva, para grueso público y con la calidad de un libro de arte, que una ciudad capital como Santiago se merece", afirma Carlos Aldunate, director del Museo Chileno de Arte Precolombino y editor de Santiago de Chile: 14 mil años. Arrancando nada menos que con el asentamiento humano en la cuenca del río Mapocho hace 14 mil años, el libro celebra el Bicentenario desempolvando la historia de la capital de Chile. Patrocinada, entre otros, por la Comisión Bicentenario y el Banco Santander, hoy será lanzado, a las 12 horas, en el Castillo Hidalgo, por el alcalde de Santiago, Pablo Zalaquett.
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