Según informa La Nación, Flybondi, que tiene el objetivo de convertirse en la primera low cost nacional, no iniciará sus vuelos con la ruta Córdoba-Buenos Aires, sino que en los primeros meses cubrirá Córdoba-Mendoza.
Flybondi tiene autorizadas 43 rutas de cabotaje y 42 internacionales por 15 años.
Andes sumó dos nuevos aviones a su flota, redujo a una frecuencia la ruta Córdoba-Buenos Aires para poder cumplir con los horarios (en diciembre volverá a dos) y en el primer trimestre de 2018 incorporará tres nuevos destinos desde Buenos Aires.
La aerolínea boliviana Amaszonas postergó hasta diciembre el vuelo Córdoba-Santa Cruz de la Sierra, (Bolivia). En principio lo haría a mediados de este mes.
Mientras tanto, Norwegian Argentina sigue incorporando personal con el objetivo puesto en comenzar a operar localmente a fin de año o principios de 2018