Record histórico del consumo de asfalto para obra pública

En marzo último para pavimentación totalizó 53.466 toneladas y superó al anterior récord del mes de enero de 1998.

El consumo de asfalto vial registró su máximo histórico en marzo, totalizando una pavimentación de 53.466 toneladas y superando el anterior récord del mes de enero de 1998, informó el Ministerio de Transporte.

Este guarismo incluye el insumo que se usa exclusivamente en la obra púbica: rutas, pistas de aeropuertos, pavimentación de calles y metrobuses.
Durante 2016 el movimiento de la obra fue de tal magnitud que "en el sector se invirtió en la compra de 32 máquinas asfálticas con un valor cada una de entre 1 y 2 millones de dólares", precisó un comunicado del ministerio.

Nueva autopista RN 9 Jujuy Yala

El movimiento implicó un salto récord, dado que en los tres años previos (2013, 2014 y 2015) el promedio de venta había sido de sólo cuatro máquinas por año.
En la actualidad hay en construcción en todo el país 1.200 kilómetros de autopistas y para fin de año la cartera prevé tener alrededor de 25.000 kms. de rutas intervenidas, entre pavimentaciones, rutas seguras, repavimentaciones, rehabilitaciones y obras especiales, lo que significa un incremento sostenido de la demanda de asfalto vial.

"Nunca en la historia del país estuvieron construyéndose tantos kilómetros de autopista al mismo tiempo", remarcó el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich.

"El nivel de ejecución de obra pública que estamos llevando adelante en rutas, calles del conurbano bonaerense y aeropuertos, impacta directamente en el consumo de asfalto vial. El aumento en la compra de plantas asfálticas que tuvimos el año pasado habla de cómo la obra pública está reactivando el sector de la construcción en el país", agregó.

El plan, que impactará en la movilidad de 1,3 millones de personas y 84 líneas de colectivo en un total de 15 municipios incluye, además de las mejoras en la calzada, ensanche en caso de corresponder, dársenas para mejorar ascenso y descenso de pasajeros en zona de parada, implantación de nuevos refugios, cartelería y señalización.

Obra vial autopista RN 8 en Pergamino

  La industria del asfalto está fuertemente vinculada a la construcción vial. El Plan Vial Federal que lleva adelante el Ministerio de Transporte de la Nación a través de Vialidad Nacional prevee la construcción de 2.800 km de autopistas, 3.200 km de rutas seguras y más de 11.000 km de pavimentaciones para el 2019. Hoy, hay en construcción en todo el país 1.200 km de autopistas y para fin de año se prevee tener alrededor de 25.000 km de rutas intervenidas, entre pavimentaciones, rutas seguras, repavimentaciones, rehabilitaciones y obras especiales, lo que se refleja en el incremento sostenido de la demanda de asfalto vial.  

Pavimentación RN N°101 Misiones

  Además de las rutas nacionales, desde el Ministerio de Transporte se están pavimentando y mejorando corredores del conurbano bonaerense por donde circula el transporte público. Los trabajos de pavimentación, repavimentación, bacheo, fresado, reparación de losas y hormigonado se están ejecutando en 220 km de calles de tierra o en mal estado y en 82 km de vías principales: Ruta 8, en San Miguel; Camino Gral Belgrano y Av Calchaqui, en Quilmes; Ruta 234, en Pilar; Av. Remedios de Escalada y Calle Tte. Juan D. Perón, en Lanús; y Av. Rivadavia, atravesando los partidos de La Matanza, Morón y Tres de Febrero.  

En lo que respecta a la infraestructura aerocomercial se está renovando la pista del aeropuerto de Ezeiza y se comenzó con el aeropuerto de Chapelco y el de Trelew.