Réplicas de Ferrari comenzarán a ser ensambladas en nuestro país de la mano de dos firmas locales.
Millennium Group, firma de Gustavo Félix especializada en la construcción de embarcaciones y en el empleo de materiales compuestos y Oeste Custom, de Andrés López, dueño de un taller de Castelar, serán los encargados de montar las réplicas argentinas de Ferrari, detalló el sitio Autoblog.com.
“El primer modelo elegido para comercializar en nuestro país será una copia de la 458 Italia, un deportivo del tipo Berlinetta V8, que Ferrari fabricó entre 2009 y 2015. Su producción acaba de cesar en Italia, donde fue reemplazada por la nueva 488 GTB”, explicó la fuente.
La 458 Italia se lanzó a la venta en la Argentina en diciembre de 2010 y desde entonces se vendieron apenas 13 ejemplares en nuestro país. Esto se debe a su elevadísimo precio: cuando se lanzó hace cinco años, costaba 485 mil dólares. Sin embargo, desde 2013 –con la aparición de los impuestos internos- su valor saltó a casi un millón de dólares.
En cuanto a costos, las réplicas ensambladas en Argentina costarían un 85% menos que los originales, es decir, unos 150.000 dólares, aunque el precio oficial no fue confirmado.
Gran parte del costo del coche está en el motor: un V8 original de Ferrari, el mismo utilizado por el modelo 360 Modena, entre 1999 y 2005: 3.6 litros de cilindrada y 405 caballos de potencia. Además, el chasis y la carrocería tendrán piezas en fibra de carbono.