Cuando el titular de la CGT oficialista, Antonio Caló, admitió el jueves que en la industria automotriz ya había 12.000 trabajadores afectados por suspensiones, al parecer se quedó algo corto.
Es que ayer, la General Motors informó al gremio SMATA que pretende suspender a los 2.750 operarios de su planta de General Alvear, en las afueras de Rosario, provincia de Santa Fe, según revela hoy diario Clarín.
Así, entre las terminales y autopartistas ya habría más de 14.000 empleados con problemas laborales.
La intención de la empresa es suspender a todo el personal un día por semana durante lo que queda de mayo y junio. Las negociaciones pasaron ayer a un cuarto intermedio hasta el martes. La compañía propuso pagar el 65% de los salarios, pero el gremio quiere que se respete el 100% que establece el convenio.
Según versiones, GM pretendería bajar la producción a 25 autos por hora, con lo que sobraría bastante personal.
Las automotrices que licenciaron trabajadores ya son varias:
- Volkswagen suspendió a sus 4.000 trabajadores de la planta de General Pacheco durante los cinco viernes de este mes. La automotriz analiza, si no se recuperan sus ventas, despedir a unos 400 trabajadores.
- PSA Peugeot Citröen suspendió a sus 1.000 trabajadores del turno tarde por tiempo indeterminado.
- Fiat licenció a sus 2.100 empleados los lunes y viernes de mayo.
- Iveco suspendió a sus 600 operarios al menos durante tres días de esta semana y la próxima.
- A fin de abril Renault había suspendido a 500.
- La autopartista Gestamp acaba de echar a 60 operarios.