A más de un año de la resolución dictada por Guillermo Moreno, donde se ordenaba congelamiento de precios tope de nafta, el incremento de los combustibles líquidos no cesó en ningún momento y llegó al 45% promedio de aumento. La resolución consistía en que los valores no podían superar los máximos de cada región al día anterior de su publicación.
Esso, Shell, YPF, Petrobras y Oil, entre otras petroleras, certificaron ante escribano los precios vigentes al 10 de abril de 2013 y lo enviaron a sus estaciones de servicio. A pesar de esto, fue complicado poder verificar cuál era el valor del día anterior a la resolución. Solo YPF podía aumentar sus precios hasta alcanzar los valores de Shell, ya que esta era la empresa más cara en Mendoza
El incremento promedio del 9% que realizó, en ese momento, YPF la hizo más cara que Esso, que aumentó un 8,87%, y la mayoría de los destilados de Oil(5,4%). Lo que la llevó a acortar la distancia con Shell.
Desde el comienzo de la resolución, la diferencia en el precio de la nafta súper entre Shell e YPF era del 23%. Asimismo, en el combustible premium mantenían un desajuste de 26%, en el diesel 16% y en el Euro 21%.
Pero YPF se encargó de achicar la brecha con Shell. En el combustible más común, la nafta súper, YPF logró achicar la distancia de 23% a 12%. Similar fue la cercanía que se estableció entre la premium de la empresa estatal con Shell. Previo al incremento era de 26% y luego pasó al14%.
En el mes de mayo, la petrolera YPF mostró un nuevo aumento, esta vez del 1,8 por ciento, en el precio de sus combustibles. De esta forma, no cesa el acercamiento de valores entre la empresa más barata y la más cara de Mendoza.
En ese período, la nafta súper de YPF subió 70 centavos, en tanto que Shell hizo sólo un ajuste de 6 centavos. La brecha entre ambas se redujo así del 25,27% al 13,65%.
En el mes de junio, las cuatro principales empresas expendedoras de combustibles de la provincia, dejaron atrás el concepto de "congelamiento de precios" y aplicaron incrementos que iban de los 10 a los 23 centavos en Mendoza.
En el caso particular de YPF, La suba fue del 2,94% en promedio, superando los ajustes hechos por Shell, Esso y Oil.
Sorprendentemente en el mes de julio, no se registraron aumentos en los combustibles, y las estaciones de servicio mantuvieron intactas sus carteleras.
Cabe aclarar que Shell fue la más afectada por la medida de congelamiento de precios topes, debido a que la compañía holandesa tenía, al momento de entrar en vigencia la normativa, los valores más altos del mercado. Por tanto, en teoría, no podía subir ni un solo centavo en sus bocas de expendio hasta el 10 de octubre.
Sin embargo aumentó un 5,27% en promedio el precio de sus combustibles durante los 3 meses que lleva rigiendo la resolución. Tuvieron discretos ajustes las naftas premium y súper, pero el diesel común y el euro subieron 7,47% y 10,26%, respectivamente durante ese período.
En el mes de agosto, YPF volvió a incrementar el valor de la nafta y el gasoil en un 3% aproximado. Los demás combustibles mantuvieron sus valores.
Septiembre, al igual que julio, no se registraron incrementos en los combustibles líquidos.
Fue en octubre que venció el plazo (de seis meses) de la resolución, y Moreno decidió extender la medida por 45 días. El Gobierno autorizó la prórroga de la resolución 35. Así, los topes máximos a los valores de los hidrocarburos líquidos en las surtidoras de todo el país deberían regir hasta el 25 de noviembre de 2013.
A pesar de la prórroga, los precios de los combustibles de YPF subieron un 6%. Esta vez, el incremento promedió el 4,58% y la empresa estatal cedió el puesto de “más barata” en la nafta premium e igualó el precio de Esso en su nafta súper.
A fines de noviembre venció el tope que impuso el ex secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, al precio de los hidrocarburos líquidos y, automáticamente, los importes se dispararon en Mendoza.
Las pizarras de la compañía estatizada en abril de 2012 mostró un amento en el precio de sus combustibles líquidos del 6,5 por ciento promedio en el país.
Afortunadamente diciembre no mostró variaciones en los valores. Pero ya comenzado el año, comenzaron los aumentos.
YPF y Shell arrancaron el año con una nueva suba de precios en todo el país. La petrolera argentina aumentó el 6,8 % promedio el precio de sus combustibles. Este ajuste se mantuvo hasta el mes de marzo, donde YPF, siguió los pasos de Shell y Axion y subió los valores. Con este aumento, de 6,1% promedio, el litro de nafta Súper pasó a costar más de $10 por litro, en tanto que las naftas Premiun cotizan bastante por arriba de los $11.
Este mes las petroleras acordaron con el Gobierno repartir, en varios períodos, los efectos de la devaluación de enero sobre las naftas y el gasoil. Las principales empresas del país ajustarán un 5,4% en promedio los valores de sus combustibles.
Como resultado podemos decir, que un año atrás, el valor de los combustibles por litro era de:
Nafta Súper: $6,91
Nafta Premium: $7,66
Ultradiessel: $6,26
Eurodiessel: $7.66
Mientras que en la actualidad, tras un incremento promedio del %45 , el valor por litro es:
Nafta Súper: $10,85
Nafta Premium: $11,98
Ultradiessel: $9,12
Eurodiessel: $10,55
En el último año, la nafta subió en Mendoza un 45%
El incremento de los combustibles líquidos no cesó en ningún momento y llegó al 45% promedio de aumento.
