El Gobierno nacional formalizó hoy la rescisión de los contratos de Concesión suscriptos con la empresa Tren de la Costa y los de explotación de los servicios de
transporte ferroviario de carga de América Latina Logística (ALL). Lo hizo a través de dos resoluciones publicadas en el Boletín Oficial.
A través de esta decisión, el Poder Ejecutivo asignó a la sociedad Belgrano Cargas y Logística S.A., la operación del servicio ferroviario y la administración de la infraestructura ferroviaria de ambos ramales. En el caso del Tren de la Costa, la rescisión es por "incumplimiento de las obligaciones contractuales a cargo del
concesionario", que ha provocado "un proceso de desinversión con falta de mantenimiento, especialmente en el material rodante", de acuerdo con el texto oficial.
En cuanto a ALL, la rescisión también se dispuso por los "graves y reiterados incumplimientos" de esa empresa, dividida en las concesionarias América Latina Logística Central Sociedad Anónima y América Latina Logística Mesopotámica Sociedad Anónima para la explotación de los servicios de carga.
En ambos casos, la auditoría oficial concluyó que las concesionarias "han incumplido reiteradamente y gravemente sus obligaciones contractuales, por ejemplo, multas aplicadas que superan el 30 por ciento de la garantía del contrato,
incumplimiento del canon por más de seis meses, incumplimiento al programa anual de inversiones, abandono de ramales, levantamiento de vías y traslado de activos sin autorización", advirtió el Gobierno.
Asimismo, sostuvo que "los incumplimientos de las concesionarias agravan el déficit histórico en el estado general de la infraestructura, equipamiento y material rodante y redunda en el deterioro de la capacidad y calidad de los servicios prestados".
"Las sanciones aplicadas a las concesionarias, sin haber modificado su conducta, dan lugar a la aplicación de la máxima sanción, ello es la rescisión", enfatizó el Poder Ejecutivo. Por último recordó que cuando Néstor Kirchner asumió la
presidencia, el 25 de mayo de 2003, se encontró "con un escenario devastador: más de quince mil kilómetros de vías fuera de servicio, cientos de estaciones clausuradas y abandonadas y con ello pueblos aislados".