El dólar oficial, que no se consigue pero que cotiza a $5,15, es un gran negocio para los importadores de autos de alta gama de Argentina y para quienes tienen dólares ahorrados y terminan adquiriendo estos vehículos hasta un 60% más baratos. De hecho, las ventas de autos como Porsche, Land Rover, BMW o Mercedes Benz crecieron exponencialmente en el primer trimestre del año, si se las compara con el mismo período de 2012.
Es que en la Argentina los autos importados están baratos si el comprador ya tiene dólares. Es que el Gobierno al permitir importar autos al dólar oficial termina subsidiando a los compradores de marcas emblemáticas en el mercado del lujo. Esta lectura radica en que no se necesitan los dólares físicos para adquirir un 0 KM importado.
“Al concesionario no hace falta ir con los dólares, por lo tanto, comprar en pesos un auto de alta gama es buen negocio, porque para el cliente que compra un auto importado el dólar cuesta $5,15 pesos y no $8,40”, asegura a El Cronista un tradicional concesionario porteño que prefiere mantenerse en el anonimato.
La cuenta es simple. El auto importado de alta gama ingresa al país y un precio calculado en dólares a $5,15, pero se lo compra en el país en pesos. Entonces, quienes hoy tienen dólares los venden en el mercado paralelo a $8,40 y luego pagan en pesos la compra de un auto. Así, pueden hacer rendir sus dólares hasta un 60% más, lo que termina por “abaratar” en la práctica el valor del vehículo.
¿Pero cómo hace el concesionario para comprar en el exterior si recibe pesos? La respuesta es fácil. Como cualquier importación el Banco Central entrega los dólares al concesionario que presenta la operación a cambio de los pesos que éste último entrega según corresponda la cotización de la moneda estadounidense del día de la fecha.
Según informa hoy El Cronista.com, en los primeros tres meses del año Land Rover vendió 84 autos contra los 25 del mismo período de 2012. BMW ya entregó este año 1.179 unidades, contra las 594 que había vendido entre enero y marzo del año pasado. En este caso la suba fue de 98,48%. Hay más: las ventas de Smart crecieron 63,16% y las de Mini, 49,66%. Los datos surgen del último informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).