La demostración del salón del automotor de París será la oportunidad para admirar el Punto 2012, la evolución del Fiat del que se vendieron más de 8.5 millones de unidades en Europa desde 1993. Dos versiones: TwinAir 85 HP y Lounge 1.3 MultiJet 85 HP estará en exhibición, lo que representa una amplia gama con varios niveles de acabado (de cuatro a seis, según los mercados) y diez versiones de motor. Las muchas opciones de paquetes que proporcionan un alto nivel de personalización completan la oferta.
Punto 2012 confirma los aspectos distintivos que le dieron destino al éxito a las ediciones anteriores en todo los mercados europeos con su estilo y personalidad distintivos, su mirada exterior dinámica, 13 colores del cuerpo y ocho diversos patrones de llantas de aleación, y sus interiores con tapicería de asiento única y apliques originales en el tablero de instrumentos diseñados que acentúan la elegancia.
El modelo continúa siendo un punto constante de referencia cuando se trata de la innovación del motor. Son cada vez más activos y económicos ambos con gasolina (MultiAir y TwinAir) y los que tienen suministro de diésel (MultiJet), combinando innovación con respeto por la ecología. El MultiJet 1.3 con 85 HP en particular, pone en ejecución dos nuevas tecnologías interesantes (Alternador inteligente y flujo inteligente) lo que le permite alcanzar una meta sin precedentes de 90 g/km del CO2. Estas tecnologías, junto con el uso del líquido de transmisión de poca viscosidad, hacen que el Punto sea uno de los automóviles diésel en su segmento que se puede jactar por tener las mejores emisiones de CO2. El foco en el consumo también es expresado por la disponibilidad del metano y de los motores alimentados con GLP y la extensión de la tecnología Stop&Start con el indicador de cambios de los motores diésel y de Euro 5.
Esta secuencia larga de marcas sin precedentes está consolidad por la introducción del TwinAir turbo 85 HP y la evolución de los 1.3 MultiJet 85 HP. Más detalladamente, el motor del dos cilindros confirma al Punto como el equilibrio perfecto entre el respeto por la ecología (98 g/km CO2) y el placer de conducir (85 HP en 5500 RPM de potencia y 145 Nm a 2000 RPM de par máximo). Con una calibración específica de control del motor, este motor reúne dos modos diferentes de funcionamiento que puedan ser seleccionados presionando un botón en el tablero de instrumentos. Normal proporciona un funcionamiento de motor completo que realza lo vitalizante y la espiritualidad de la conducción y Eco, que limita el par de torsión, reduce el consumo de combustible para asegurar un estilo de conducción que realmente respeta la ecología y es más económico.
En el exterior, el equipo exclusivo de TwinAir - dedicado al revolucionario dos cilindros, se destaca con varios detalles de alto impacto, como llantas de una aleación negra específica con un tratamiento especial de diamante, y espejos retrovisores y pilares B en color negro brillante y techo negro (opciones exclusivas del espejo para este nivel de acabado). En el interior, la personalidad audaz de TwinAir se realza con las nuevas es realzada por los nuevos tapizados “Sportex”, los logos y as insignias y la tapicería nuevas con los logos y la tapicería del tablero con una textura 3D en forma de diamante.