El transporte de carga ve difícil pagar el aguinaldo

El panorama es crítico. Es que a la pérdida de competitividad por la inflación, la caída en el nivel de actividad y el impacto de las restricciones para la compra de dólares, se suman ahora la negociación paritaria que obliga a aumentar 25,5% los salarios y la pérdida de subsidios nacionales para los exámenes psicofísicos de los choferes.

Desde el sector que nuclea a los empresarios del transporte de carga por camión admiten que esta semana estuvo marcada por una serie de malas noticias. Primero fue el acuerdo en paritarias de un 25% de aumento sobre el salario que los empresarios de Mendoza se verán en serias dificultades de pagar. Luego llegó la resolución 32 que elimina el subsidio para el examen psicofísico de los choferes, que significará un gasto de alrededor de $400 más por empresa para el pago de cursos y examen. Estos problemas se sumaron al documento de 23 puntos que la semana pasada la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (Aprocam) presentó al Gobierno de la Provincia en el que se ratifica la emergencia económica del sector.

 “La acelerada pérdida de carga, de margen de las empresas, y el hecho de que se cortó la cadena de pagos nos ponen en graves  problemas para afrontar el pago del aguinaldo”, subrayaron los empresarios apoyados por el abogado de la entidad, dr. Roberto Occhipinti, en Casa de Gobierno.

Parte de la crisis se debe también a que, en este momento, hay  grandes asimetrías de costo del transporte de cargas entre  Mendoza y el resto de las provincias, en especial Buenos Aires, y en relación a otras actividades.  La negociación a nivel nacional en paritarias de un 25,5% de incremento en el salario básico de choferes, incrementa esta asimetría y profundiza la pérdida de competitividad.

Una vez más, la derogación del pago del psicofísico por parte del Gobierno, afecta directamente a los empresarios de transporte y no al sindicato, el que momentáneamente, además, ha suspendido la prestación del servicio, no existiendo en el país ningún otro prestador que pueda cumplir la tarea, lo cual acarrea un grave problema para la obtención de la Licencia Nacional Habilitante de los choferes.

“Le hemos pedido al Gobierno provincial que tome en cuenta la situación que está viviendo el sector empresarial y que medie con la  Secretaria de Trabajo de la Nación para que se tenga en cuenta esta situación ante la presión sindical y de los trabajadores”, indicó Occhipinti.

“Existe una imperiosa necesidad de destrabar la compra de divisas porque por este motivo estamos perdiendo competitividad”, subrayaron además los empresarios.