Con dinero oficial, Iveco y Mercedes darán créditos

Con un cupo total de $8.500 millones, el Gobierno habilitó a los fabricantes de camiones a otorgar créditos del Estado nacional destinados al programa de renovación de flota de carga. Se trata de créditos blandos a tasas bonificadas fijas en pesos de entre el 5% y el 9% anual con fondos del Banco Nación. A cambio los fabricantes de camiones se comprometieron a invertir más en producción.

Foto: web
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El Gobierno habilitó hoy a los fabricantes de camiones Iveco y Mercedes Benz otorgar créditos del Estado nacional destinados al programa de renovación de flota de carga mediante su red de concesionarios.

Los ministros de Industria, Débora Giorgi, y de Economía, Hernán Lorenzino; junto a los titulares de la AFIP, Ricardo Echegaray, y del Banco Nación, Juan Carlos Fábrega, y al secretario de Transporte, Alejandro Ramos, declararon la "elegibilidad" de ambas compañías para el otorgamiento de este tipo de préstamos.



"El programa cuenta con un cupo de 8.500 millones de pesos en  el primer año y se trata de un círculo virtuoso donde el transportista encuentra la forma para renovar su unidad", expresó Giorgi en un comunicado.

"Al mismo tiempo, las terminales incrementan su producción para satisfacer la demanda creciente y, en consecuencia, la creación de más puestos de trabajo", agregó.

En abril pasado, el Gobierno nacional puso en marcha el programa de créditos blandos a tasas bonificadas fijas en pesos -de entre el 5 y el 9 por ciento anual- con fondos del Banco Nación para financiar la compra de camiones y acoplados con el objetivo de renovar la flota de transporte del país e impulsar la producción nacional.



Mercedes Benz e Iveco -dos de las tres fabricantes de camiones del país- fueron habilitadas por el Estado nacional para pedir financiamiento al Banco Nación y así otorgar créditos a sus clientes.

Según se informó, los transportistas interesados en acceder a ste tipo de préstamos pueden presentarse en el Banco Nación o ente las terminales y gestionarlos allí.

Los créditos están destinados a la compra de camiones, remolques, semirremolques y acoplados cero kilómetro exclusivamente de producción nacional y unidades usadas de entre tres y 10 años de antigüedad (de cualquier origen de fabricación).

El Estado nacional bonifica un 7,5 por ciento de la tasa de interés y permite, por ejemplo, que un transportista o una pyme del llamado Norte Grande argentino acceda a un crédito a una tasa del 5%.

Para las unidades nuevas los créditos son a cinco años, mientras que para las usadas son a tres.

Fuente: NA