Los micros de la larga distancia  sin subsidio

De acuerdo al plan de ahorro previsto por el Gobierno Nacional, los empresarios del sector dejarán de contar con el precio diferencial del gasoil y comenzarán a pagarlo a precio de mercado, que es cinco veces mayor. Los pasajes costarán entre un 15 y un 20% más.

En otra arista del nuevo plan de ahorro dispuesto por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, este verano se verá afectado por una marcada suba en el precio de los pasajes de ómnibus de larga distancia, los que dejarán de contar con el subsidio que recibían en la compra de gasoil. Esta quita, representará un aumento de los pasajes en un orden estimado entre el 15 y 20 por ciento del valor actual.

Esta medida tiene como fin generar un ahorro de 40 millones de pesos mensuales a las arcas del Estado. De esta forma se elimina un subsidio creado en el año 2002 que establecía que el 60 por ciento del combustible consumido por las empresas de transporte interurbano de pasajeros, fuera adquirido al precio subsidiado de $0,97; muy por debajo del precio de mercado que se sitúa en casi cinco pesos.

Empresarios del sector advirtieron que no podrán asimilar este aumento, por lo que será imposible evitar que las tarifas aumenten en un orden de entre el 15 y 20 por ciento.

Fuente: Clarín