El Gobierno argentino lanzó hoy una licitación para recuperar abandonados ramales de ferrocarril para el transporte de carga en el norte del país del Belgrano Cargas. Para ello se negocio un préstamo por U$S2.600 millones con el Banco de Desarrollo de China.
El proceso busca rehabilitar cinco tramos ferroviarios que unen las norteñas provincias de Formosa y Salta y que alguna vez integraron la red del denominado "Belgrano cargas", la mayor línea férrea para transporte de cargas en Argentina.
"Esta es una infraestructura ferroviaria imprescindible para ofrecer competitividad", dijo la presidenta argentina, Cristina Fernández, al anunciar en un acto el llamado a licitación.
Los tramos a recuperar tienen una extensión total de 230 kilómetros de vías.
El Gobierno argentino ya ha anunciado planes para la recuperación de otros ramales del "Belgrano cargas", objetivo para el que negocia la concesión de un préstamo por 2.600 millones de dólares con el Banco de Desarrollo de China.
El "Belgrano cargas" tiene una red de 10.841 kilómetros de líneas férreas, en un recorrido que abarca trece provincias del centro y del norte de Argentina.
El proyecto integral, que fue adelantado ayer por el diario Página/12, contempla la construcción de 3200 kilómetros de vías, en reemplazo de parte de la traza existente, que no estaba en condiciones de ser utilizada.
El Gobierno destacó que se trata de la mayor inversión ferroviaria en treinta años: tendrá un costo de 5800 millones de dólares, que serán financiados por el Tesoro Nacional, la Corporación Andina de Fomento, el Banco Mundial y el Banco de Desarrollo de China. Con el total de las obras terminadas se podrá transportar diez millones de toneladas de granos, hidrocarburos, minerales y otras cargas, que en la actualidad son movidas por camiones.
En el acto en la Casa Rosada, que la Presidenta compartió en videoconferencia con el gobernador de Formosa, Gildo Insfran, y el ministro de Planificación, Julio De Vido, se llamó a licitación para el primer tramo de la obra. Esta etapa inicial contempla la construcción de 457 kilómetros de vías por un monto de 3168 millones de pesos. El plazo de finalización es de 48 meses.
Fuente: EFE y Página 12
Anuncian la mayor inversión ferroviaria en 30 años
El proceso de licitación que se anunció hoy busca rehabilitar cinco tramos ferroviarios que unen las norteñas provincias de Formosa y Salta y que alguna vez integraron la red del "Belgrano cargas", la mayor línea férrea para transporte de cargas en Argentina. El plan de obras tiene un costo total de U$S5.800 millones y prevé construir 3.200 kilómetros de vías. Arrancan con 457 km.
