La Unión Industrial Argentina (UIA), en su informe de actividad industrial, volvió a alertar por los efectos nocivos de las importaciones en la economía doméstica.
Al analizar el comercio exterior destacaron que las mismas "están expandiéndose a un ritmo acelerado desde fines de 2009, alcanzando en enero de 2011 un aumento interanual de 52% producto del aumento de 40% de las cantidades y 9% de los precios".
"La evolución de las importaciones resulta una de las variables clave a monitorear, ya que su avance implica que una porción creciente de la demanda no se traslada a producción nacional, condicionando la recuperación del empleo y la inversión", dispararon, en un mensaje dirigido hacia el Gobierno, si bien el Ejecutivo recientemente tranquilizó a la cúpula de la entidad con una catarata de licencias no automáticas.
A la hora de dar las razones de este incremento, desde la UIA aseguraron que esto se origina en dos factores:
• En primer lugar existe una causa estructural asociada a la elevada elasticidad de las importaciones respecto al producto. Al respecto, existe una fuerte incidencia de bienes intermedios importados para la producción local, bienes de capital y de piezas y accesorios, para la inversión, rubros que representaron el 33%, 20% y 19% del total de importaciones de enero, respectivamente.
• El segundo factor que incidió en el aumento de las importaciones es "el incremento de los costos industriales que continúa reduciendo la competitividad frente a nuestros principales socios comerciales".
"La evolución de los costos medidos en moneda extranjera, constituye uno de los aspectos claves a monitorear durante el año 2011", alertaron, en una clara referencia a las inminentes paritarias, ya que los reclamos de mejoras salariales difícilmente se ubiquen por debajo del 30 por ciento.
En este contexto, alertaron que entre los sectores más afectados por el avance de las importaciones figuran el autopartista y el textil.
Sector autopartista
Si bien la industria de autopartes se mantuvo en línea con la recuperación de la producción automotriz, destacaron que "para el mediano plazo, todavía se vislumbran una serie de desafíos".
"Si bien para 2011 se espera que la producción local de automóviles continúe creciendo la baja integración local derivará en un fuerte aumento de las importaciones y en la ampliación del déficit comercial sectorial. Estas se concentran en los componentes de mayor valor agregado y contenido tecnológico, tales como transmisión, motores y partes eléctricas", consignaron.
Adicionalmente, las autopartistas que concentran gran parte de sus ventas en mercados externos, particularmente en Estados Unidos y la UE, "se están viendo afectadas por la erosión de la competitividad".
Industria textil e indumentaria
Durante el mes de enero de 2011 la cadena de valor de la industria textil y de indumentaria nacional mantuvo el crecimiento de su nivel de actividad siguiendo con la tendencia alcista mostrada en meses anteriores.
Desde la perspectiva del sector externo, para la UIA el monitoreo del comercio frente a la competencia desleal ha permitido sustituir importaciones posibilitando la reactivación del sector conforme al repunte del mercado interno.
No obstante, "las importaciones textiles continúan mostrando señales de avance desde fines de 2009".
En cuanto a las expectativas para el 2011, según estimaciones de referentes del sector, "el escenario para continuar creciendo sigue siendo favorable, aunque dependerá de cómo evolucionen los costos y los precios del sector".
Fuente: iProfesional.com