El precio de los automóviles cero kilómetros ha crecido hasta 20% en algunos modelos desde enero último. Sin embargo, entre los modelos más vendidos y de gama baja, las subas han sido menores, destaca hoy el diario La Nación.
Chevrolet posee los modelos que más se encarecieron. El Aveo 4 puertas 1.6, fabricado en Corea del Sur, aumentó 20,2% entre enero y octubre: en enero se pagaba $55.830 y ahora se consigue a $67.000. En los primeros nueve meses este auto vendió 17.681 unidades y se posiciona como el octavo más vendido del país en lo que va del año. También, el Agile 5 puertas 1.4 LT, de fabricación nacional, creció 18,4% hasta $72.900.
Ford también posee dos modelos en la cima del ranking y dentro del segmento de gama media: el Focus 5 puertas 2.0 creció 18,3% hasta $131.300 y la Ecosport 5 puertas 1.6, quinta más vendida del mercado y atractiva por su diseño simil-camioneta, escaló 14,4% hasta $80.100.
Casualmente, los dos autos que encabezan el ranking de ventas en el país son los que menos modificaron sus precios. El Volkswagen Gol 3 puertas 1.74 creció sólo 4% en precio desde enero y se pacta a partir de $45.400; esta línea es la más vendida del país y posee el 9,25% de las ventas.
También se suma el Chevrolet Classic 4 puertas 1.4 -heredero del Corsa-, que aumentó 7% en los diez primeros meses hasta $48.800. Este es el segundo más vendido del país, con el 6,98% del mercado local.
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