Aerolíneas: el Gobierno anunció un plan de ahorro

El presidente de la empresa estatizada, Mariano Recalde, anunció que Aerolíneas Argentinas será sometida a un "plan severo" de reducción de costos ante las pérdidas que millonarias que registra. Se venderán aviones y se reducirán horas extras.

Foto: EFE
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El Gobierno anunció hoy un "severo plan" de ajuste para Aerolíneas Argentinas, que contempla la eliminación de 15 aviones alquilados que no vuelan desde hace cuatro años, tras reconocer que la empresa registró un déficit de 60 millones de dólares en julio.
  
El presidente de Aerolíneas, Mariano Recalde, dijo que el problema de la compañía -que pierde dos millones de dólares por día- "no está en lo que gasta sino en los ingresos".

El plan de ajuste impulsado por el Gobierno reducirá las horas extras de los trabajadores y preve poner en marcha "un programa transparente de compras de material aeronáutico", según adelantó Recalde.
  
De acuerdo con el plan, el Gobierno comenzará por deshacerse de 15 naves alquiladas que no vuelan desde hace dos y cuatros años, a
pesar de que la Argentina paga por ellas 1.180.000 dólares por mes.
  
Se trata de 13 Boeing 737-200 y de dos Airbus, cuyos mantenimientos le cuestan al Estado 38 mil euros (unos 208.240 pesos) por cada service.

"Hemos iniciado la renegociación con las empresas de leasing para deshacernos de las naves, que no vuelan desde hace dos años algunas y otras desde hace cuatro", indicó el titular de la compañía.

Además, Recalde dijo que también se decidió vender una flota de nueve aviones propios de la aerolínea que están fuera de servicio, que generan costos de seguros, de estacionamiento y de seguridad.

Se trata de nueve naves que están en diferentes etapas de desguace y se encuentran embargadas, aunque la Justicia ya autorizó la venta.
 
El dinero que el Gobierno pueda conseguir por la venta de esos aviones, irá directamente a la cuenta de cancelación de la multimillonaria deuda de la aerolínea.

Si bien el Gobierno aseguró que el plan será "severo", el presidente de la empresa estatal dijo: "Aún no tenemos estimado el monto de la reducción del gasto".

En ese marco, aseguró que el déficit de la compañía se debe "a la terrible baja del turismo internacional, que afectó a todas las compañías aerocomerciales del mundo".

Recalde responsabilizó en ese sentido al impacto de la Gripe A en el país y a "la campaña de desprestigio" desatada contra la empresa por su impuntualidad.

"El problema de AA no está en lo que se gasta sino en los ingresos", insistió Recalde al hacer un recuento de las actividades que cumple la compañía aerocomercial.

Explicó asimismo que la compañía vuela a destinos de baja rentabilidad porque el criterio de operación "es la conexión del país, no la rentabilidad".

"Llevamos los diarios a las principales ciudades del país, el correo, el Tamiflu para combatir la gripe y las donaciones de órganos, que, de otra manera, no podrían cumplirse", afirmó.

También estimó que la mejora en las ventas se producirá en octubre, "mes en el que por tradición sube la venta de pasajes por ser la temporada alta".