La presidenta Cristina Fernández de Kirchner aseguró esta tarde que el "gran desafío" de la industria automotriz nacional es "producir un auto completamente argentino", al hablar en la planta que la empresa General Motors tiene en esta provincia.
"Este el gran desafío que tienen los empresasrios, los sindicatos y los trabajadores: generar un acto completamente argentino y agregar cada vez mayor valor a nuestros productos", remarcó la Jefa de Estado.
La presidenta aseguró también que "esta crisis global la estamos sorteando con la robustez de nuestro mercado interno, que empezamos a construir desde 2003 pese a las políticas de ajustes anteriores".
Durante la firma de un préstamo por 70 millones de dólares a la empresa automotriz General Motors para financiar la fabricación del modelo Viva, la mandataria dijo que rol del Estado es "promover y sostener la actividad económica para mantener el empleo".
"Hoy estamos firmando un contrato, que es un préstamo, no una compra de acciones como hizo en los Estados Unidos el presidente Barack Obama, para financiar en un 58 por ciento el proyecto Viva", indicó la Jefa de Estado.
La Presidenta indicó que el préstamo "no lo firma un banco o una entidad financiera como debería ser sino la ANSeS, que son los recursos de los trabajadores argentinos y en condiciones convenientes para la empresa y para los empleados".
Indicó que el préstamo será de 70 millones de dólares para lo cual se firmará una hipoteca sobre la planta que la empresa tiene en Santa Fe y una prenda sobre 15 mil vehículos para hacer frente a las 120 cuotas del cŕedito.
El objetivo es que la empresa General Motors siga funcionando con normalidad en la Argentina, a pesar de la quiebra de su casa matriz en los Estados Unidos.
Asimismo, los fondos estarán destinados a la construcción del Viva, un nuevo modelo de auto de reducidas dimensiones que será presentado antes de fin de año.
Ahora Cristina quiere un auto de industria nacional
La presidenta Cristina Fernández dijo que el desafío de la industria automotriz local es producir un auto "completamente argentino". Lo hizo durante la firma de un préstamo de 70 millones de dólares a la firma GM para la fabricación del modelo Viva.