Sube la tendencia del auto compartido en Europa

Las personas que usarán vehículos multiusuarios como una iniciativa para ahorrar dinero y fomentar la movilidad sostenible en las ciudades, se multiplicarán por 10 en los próximos años en la Unión Europea (UE), hasta alcanzar los 4 millones de individuos.

Esta es una las conclusiones de la "Primera Jornada de Experiencias Internacionales en Carsharing" realizada con el auspicio del Ministerio de Fomento y el Comisariado Europeo del Automóvil, en la que se defendió la utilización de los vehículos multiusuarios como una medida de ahorro y de movilidad sostenible.

El "carsharing" o "Coche Compartido", es una forma de tener coche todos los días sin poseer vehículo propio y ya es muy popular en países como Suiza (una de las precursoras), Alemania y Holanda.

Se calcula que este servicio está implantado en más de 500 ciudades europeas y lo disfrutan más de 150.000 usuarios, la mitad de ellos en Suiza.

La directora general de la Fundación José Pons (organizadora de la jornada), María Jesús Magro, señaló la necesidad de apoyar iniciativas para fomentar la movilidad sostenible en las ciudades y de reducir los accidentes de tráfico, "ayudando al ciudadano y al medioambiente".

"Carsharing" es una nueva modalidad de alquiler de vehículos, en esta ocasión compartido y "a la carta", que resulta más barato que poseer un auto particular y que contribuye a mejorar la movilidad urbana y el impacto ambiental.

En Europa ya hay empresas que hacen este tipo de contratos de alquiler -en especial- en Suiza, Holanda, Alemania, en la ciudad española de Barcelona, y también las hay en el Estado de California (EE.UU.), según el comunicado distribuido en la Jornada realizada en la capital española.

El "carsharing" cubre las necesidades de usuarios que necesitan hacer determinados desplazamientos en automóvil, pero no están dispuestos a asumir el gasto que supone disponer de un automóvil en propiedad.

La empresa Mobility Systems Switzerland -con oficinas en Zurich y Berna y otras ciudades de Europa-, cuenta con más de 15.000 clientes sólo en Suiza y una importante flota de vehículos para atender a su clientes, informó su directivo Conrad Wagner en la Jornada realizada en Madrid.

El automóvil compartido se presenta como una solución muy interesante para aquellos que quieran disfrutar del coche sin tener uno propio, y se aclara que "no es un alquiler es mejor, es un coche compartido" dice Wagner.

"Comprarse un auto es muy caro y mantenerlo es igualmente costoso. Si se suma la cantidad de gastos que vienen asociados al uso y disfrute del vehículo privado, más de uno pensaría dos veces la compra del mismo", señaló el ejecutivo.

Para inclinarse por el "carsharing" bastará con valuar el precio de compra, impuestos, combustible, mantenimiento del vehículo, seguros, visitas al taller, ITVs, precio del estacionamiento (garaje, uso de estacionamientos privados), multas, etc.

El transporte público carece de libertad de movimientos que ofrece el coche y, en algunas zonas, es impuntual y está masificado.

En los Estados Unidos, este sistema también goza de gran popularidad y como ejemplo de ello está el Estado de California, en el que existen empresas de este estilo que fomentan el uso compartido de vehículos "bondadosos" con el medio ambiente.